质选车:零跑C11增程能否凭价格优势脱颖而出

　　众所周知，10-15万价格区间是自主品牌SUV的内卷集中地，不过大多也都集中在纯燃油车型，而新能源车型由于更高成本的缘由，普遍售价都高于这个区间。如果增程＋后驱＋轴距超过2米9的中型SUV只卖不到15万，你觉得这够不够诱惑？没错，全新上市的零跑C11增程摆明了要在价格上深度内卷同级。那么它能凭借明显的价格优势脱颖而出，收获市场和销量吗？本期《质选车》带来详细解读。

　　 一、 基本信息及产品亮点

上述厂家指导价仅代表2023年3月10日的价格，如有变动请以官网为准

　　零跑C11增程目前共带来了三款车型，售价为14.98-18.58万元，全系一致的1.2T增程器＋后驱单电机的动力配备，纯电续航最长能达到285km。在中型SUV当中，零跑C11增程仅能算是标准身材，不过它的轴距却达到了媲美中大型SUV的2930mm，对于希望享受大空间的家庭用户有着强烈吸引力。

　　零跑C11增程就算不到15万的入门版车型，也配备30.1kWh的电池组，CLTC工况下可实现180km的纯电续航。而中高配车型则配备了更大容量的43.74kWh电池组，CLTC工况纯电续航达到了285km，在同价位车型当中竞争力十足。可以说，仅靠充电就可以满足日常城市通勤需求。

　　新能源时代，智能化体验无比重要，零跑C11增程采用了最新的Leapmotor OS 3.0智能座舱，三屏联动，车机内置了高通骁龙SA8155P车规级芯片，确保了各类交互体验的丝滑流畅性。科大讯飞最新语音交互系统加持，可见即可说，另外还拥有开放的安卓应用生态，以及支持全域OTA，功能常用常新。