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SUV合资法系2020 清除条件

进入车系页换一种活法 试驾天逸C5 AIRCROSS PHEV

外观方面,无论是设计还是车身尺寸,新车均与燃油版天逸 C5 AIRCROSS都基本保持一致,两者差别并不明显。自C4 Cactus概念车开始,雪铁龙便明确了旗下SUV车型的外观设计思路,并一...[详情]

内饰部分,天逸 C5 AIRCROSS PHEV同样采用了大量的圆角矩形设计元素,包括液晶仪表、中控屏以及空调出风口等处,十分个性前卫。方向盘为四辐样式,双色拼接的处理方式与中控台相统一,红色略...[详情]

动力方面,天逸 C5 AIRCROSS PHEV的混合动力系统采用了P0+P2+P4的解决方案,由一台1.6T汽油发动机、两台用于驱动的电机以及一台辅助的BSG启动/发电一体式电机组成,传动系统匹配爱信...[详情]

乘坐空间方面,身高180cm的体验者坐进前排,头部空间可以达到一拳,全景天窗也能够带来非常通透的视野。前排储物空间相当丰富,不仅数量多而且容积很大,车门拉手能够放下大尺寸手机,另外门...[详情]

安全部分,天逸 C5 AIRCROSS PHEV搭载了丰富的主被动安全配置,基本达到了目前行业的主流水平。配置表现令人满意,使用感受也同样出色,尤其是主动安全配置方面,例如车道偏移预警以及主动刹...[详情]

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进入车系页终变成你喜欢的样子 试驾东风雪铁龙天逸 C5

天逸 C5 AIRCROSS的外观设计灵感来自于C4 Cactus概念车,其也确立了雪铁龙后续SUV车型的设计基调,包括分体式大灯以及圆角矩形等元素。新款天逸 C5 AIRCROSS在外观方面基本延续...[详情]

天逸 C5 AIRCROSS内饰采用了大量的圆角矩形元素,包括液晶仪表、中控屏以及空调出风口等处,颇为个性,而且简单规整的中控台布局也营造出了浓郁的科技感。方向盘为造型别致的四辐样式,双色拼...[详情]

测试车型为400THP版本,搭载代号为EP8FADT的第二代1.8T发动机,其不仅满足了国六排放标准,而且在数据层面也有着全面提升。此外,传动系统也换装了最新的爱信8AT。动力升级是新款车型最主...[详情]

乘坐空间方面,身高180cm的体验者坐进前排,头部空间可以达到四指,另外全景天窗也能够带来通透的视野,整体表现中规中矩。前排储物空间相当丰富,不仅数量多而且容积很大。[详情]

安全配置部分,天逸 C5 AIRCROSS主要还是以常规的被动安全为主,包括正向及侧面的安全气囊,此外胎压报警以及倒车雷达和影响也都有配备。倒车影像画面清晰,而且辅助线也可以随方向盘改变轨迹...[详情]

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