外观方面，宝马X4 M雷霆版几乎就是一台精装版的X4 xDrive30i M运动套装，将两款车型放在一起，虽然也能看出差别，但特别像是在玩“找不同”游戏。相比M运动套装，宝马X4 M雷霆版采用了纯...[详情]

宝马X4 M雷霆版内饰依然延续了经典的家族式设计语言，同外观一样，与宝马X4 xDrive30i M运动套装几乎完全一致。细节方面，宝马X4M雷霆版采用了碳纤维饰板，其减重的意义并不...[详情]

你对力量产生过恐惧么？如果有，那么宝马X4 M雷霆版的这份强大气场以及狂暴性能，绝对会让你望而生畏。S58B30A发动机可以称得上是目前市面最强的直列六缸发动机之一，3.0升排量，配...[详情]

体验者身高175cm，前排坐好后头部有两拳富裕，横向空间也比较宽敞。储物方面，门板储物槽开口很大，而且内部还进行了划分，空间利用率很高。中控台底部有一个盖板，内部设计有储物槽，带有无...[详情]

安全性方面，宝马X4 M雷霆版表现着实令人失望，基础的被动安全配置还算丰富，但主动安全配置则都需要进行选装，作为一款售价近百万的豪华品牌车型，显得很不厚道。360度全景影像实用性较强...[详情]

全新途锐外观延续了T-Prime GTE概念车设计理念，车头采用了大量镀铬饰条进行勾勒，并且与前大灯相连，使得该车整体感十足。此外，下包围两侧硕大的导气口之间采用一根镀铬装饰条以及黑色线条...[详情]

12.3英寸仪表盘显示较为清晰，与大众以往车型不同的是，按下方向盘的VIEW按键后，可全屏显示地图以及娱乐信息，具有极强的实用性。方向盘造型同样是我们熟悉的样子，但是在小编看来，作为...[详情]

动力方面，本次试驾的全新途锐搭载了3.0T V6涡轮增压发动机，发动机最大功率为250kW，最大扭矩为450N•m，与发动机匹配的是8挡手自一体变速箱，挡把后方依旧配备了经典的“双旋钮...[详情]

身高180cm的体验者坐进车内调整好前排座椅后，头部空间还有两拳的余量，这样的表现能够令人满意。前排储物空间非常丰富，前门板储物格设有独立杯槽，可容纳大部分水杯，且底部还配有植绒面料...[详情]

作为大众旗舰SUV车型，全新途锐的安全性能自然是毋庸置疑，倒车影像系统显示较为清晰，配合辅助线的使用，提升停车时的精确度，但遗憾的是，全新途锐并没有配备更加实用的全景影像系统。另外...[详情]

对于以科技感闻名的奥迪来说，全新MEB纯电动平台打造，加之电动车极为灵活的机械布局，不禁令人对其正式量产的纯电动车到底能有多科幻充满期待。但奥迪e-tron却反其道而行之，当初次看...[详情]

拉开车门，你肯定不会认错这是一款奥迪车型，因为太多家族风格元素使其有着非常高的辨识度，如可联动的多块液晶屏幕、四辐式多功能方向盘以及熟悉的空调出风口布局等等。但仔细观察，又不难从...[详情]

既然奥迪e-tron基于全新纯电动MEB平台打造，那我们不妨先来看看它的动力布局。首先，奥迪e-tron配备了双电动机，分别位于前轴与后轴，电池则位于底盘下方。双电动机综合最大功率为30...[详情]

身高185cm的体验者坐进前排，头部余量两拳，余量比较充裕，不会感觉到拥挤。前车门板储物槽容积较大，内部虽然划分出杯架，但没有配备隔板，容易出现多种物品混杂在一起的情况；位于挡杆后方...[详情]

奥迪e-tron配备了丰富的主/被动安全配置，如主动刹车、并线辅助或3D全景影像系统等，均能见到。而新颖的道路标示识别系统系统可以通过前置摄像头以及导航数据，识别当前限速等道路信息，并前...[详情]

多年前，宝马X6的出现让汽车圈乱成一锅粥，溜背式的造型以及协调的车身比例，让人看过一眼，就烙印在内心深处。运动，成为了当时各大厂家所追求的最大卖点。如今，年轻消费者也成为了汽车消费...[详情]

Cayenne Coupe内饰与普通版车型完全一致，同时，对于这个级别车型而言，内饰用料、工艺都无可挑剔。对于追求个性化的消费者，可选装多种内饰颜色，包括双色拼接，个人最喜欢石墨蓝/哑光双色...[详情]

动力方面，Cayenne Coupe与Cayenne一致，均提供3.0T、2.9T以及4.0T发动机，此次试驾的便是Cayenne Coupe入门版的3.0T车型，账面数据来看比较亮眼。变速箱方面，新车没有采用...[详情]

乘坐空间方面，由于溜背式的造型设计，很多消费者会认为后排头部空间可能会受到约束，然而实际体验下来，结果却出乎意料。身高为175cm的体验者进入前排，调整好座椅后，头部拥有两拳距离...[详情]

这台试驾车加上选装配置，总价已过百万，但是标配的安全配置属于该级别正常水平，而诸如车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通识别均为选装。此外，倒车影像摄像头分辨率表现不错，且...[详情]

全新Q8外观设计依旧能看到诸多奥迪品牌元素，但整体风格却独树一帜。尤其是八边形前格栅外侧粗壮的哑光银色装饰，很有力量感，使其看起来羁傲不逊。同时，由于轿跑SUV溜背式的设计，使其超...[详情]

内饰部分设计缺少了些新鲜感，与奥迪品牌众多新车，如A6L、A8L以及即将上市的全新Q7保持高度相似。全液晶仪表、多媒体屏幕、液晶空调面板以及HUD抬头显示组合而成的四屏互联系统颇为抢眼...[详情]

奥迪Q8所搭载的3.0T V6涡轮增压发动机听起来就让人热血沸腾，同时还有48V轻混系统助力，使其最大功率可达250kW，峰值扭矩更是达到了惊人的500N·m。与之匹配的8速手自一体变速箱...[详情]

身高175cm的体验者坐进前排，头部余量一拳两指，且横向余量很大，整体空间表现宽敞。储物方面，前车门板储物槽容积表现一般；前排杯架内部配备了限位器和橡胶衬底，能够起到固定饮料瓶和减轻...[详情]

全新Q8上配备的360°全景影像不仅可以显示俯视视角，还能够模拟车外视角，并通过滑动触摸屏中的虚拟车辆来实现更换观察角度，实用度很高。此外，中控多媒体屏幕还支持安全模式选择，除了“最...[详情]