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进入车系页截然不同的格调 试驾奔驰EQS 580 4MATIC

单从外观来看,您就能感受出EQS和奔驰S级之间设计风格的差距。作为梅赛德斯-奔驰全新推出的一款电动旗舰轿车,EQS的设计风格相较S级明显更加激进,无论是与封闭式前中网连接在一起的数字...[详情]

与全新一代S级相同,EQS依然采用了MBUX车机系统,但不同的是,这套系统将服务的重心从后排转移到了前排,包括偏向驾驶员一侧的中控屏幕、副驾驶位的多媒体屏,以及77寸AR HUD系统,这...[详情]

动力部分,我此次试驾的这台EQS 580 4MATIC分别在前/后轴各搭载了一台永磁同步电机,系统最大输出功率为380kW,峰值扭矩则是855N·m,0-100km/h加速时间仅为4.4秒。或...[详情]

得益于掀背的造型,车辆的后备厢进深足足达到了1220mm,并且后备箱内部还设置了快速放倒后排座椅按键,使得储物空间进一步拓展至1770L,即便开着它出去露营也完全够用。[详情]

对于EQS这个级别的车型来说,再去空谈安全配置没有任何意义,因为只要是您能想到的功能,它几乎都有配备。[详情]

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