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中大型车纯电动自主2021 清除条件

进入车系页优雅与性能兼备 试驾极氪ZEEKR 001

比较遗憾的是我们此次拿到的试驾车并非是3.8秒破百的双电机版,而是拥有更高续航里程的单电机版。虽然在字面上两款车的百公里加速相差不少,但实际体验下来,单电机版也并不会给你一种太弱的...[详情]

内饰部分,ZEEKR 001完全做到了中国用户最喜欢的驾驶座舱,简洁的设计手法不失高级氛围,整个车厢采用大面积Nappa真皮以及带有图案设计的木纹饰板进行包裹,同时在细节的刻画上显得很是...[详情]

动力方面,试驾的超长续航单电机 WE版搭载一台永磁/同步单电机,采用后置后驱进行驱动。电机最大功率为200kW(272马力),峰值扭矩为384N·m,0-100km/h加速时间为6...[详情]

乘坐空间方面,身高179cm的体验者进入前排,调整好坐姿后,头部空间为一拳四指左右的距离,而头部空间之所以表现如此优秀是因为该车没有配备遮阳帘,实际测量的尺寸是到天幕的位置。[详情]

安全配置方面,本次试驾的ZEEKR 001超长续航单电机版车型主/被动安全配置非常丰富。除了常规的主/副驾座椅安全气囊、前/后排头部气帘以及前排侧气囊外,该车还配备了全速自适应巡航系统、主...[详情]

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进入车系页综合产品实力出众 试驾极狐阿尔法S 603H

初见阿尔法S完全不会感到陌生,整体设计与极狐首款车型阿尔法T有着极高的相似度。不过从车身侧面来看,虽然新车定位中大型轿车,但视觉效果与传统三厢车略有差异。其主要原因在于新车采用了跨...[详情]

新车内饰同样与极狐阿尔法T保持高度一致,不过新车取消了原阿尔法T中控下方单独的一小块屏幕,全部功能都集成在中控屏当中。此外,极狐阿尔法S内饰用料相当厚道,除车内大量的银色拉丝饰板...[详情]

动力方面,极狐阿尔法S提供单电机和双电机两种驱动版本,其中单电机最大功率160kW,最大扭矩360N·m,双电机四驱版最大功率320kW,最大扭矩720N·m,官方宣称双电机四驱...[详情]

乘坐空间方面,身高为178cm的体验者进入前排,调整好座椅后,头部拥有一拳距离。储物空间非常丰富,前门板储物槽容积非常可观,上方门把手也采用封底处理。多媒体物理旋钮旁边设计了一个手机...[详情]

安全方面,极狐阿尔法S配备了α-Pilot高级辅助驾驶和诸多智能安全系统,其感知硬件是由5颗毫米波雷达与1个前视单摄像头组成,是由博世提供的打包方案,也是目前市面上最主流、最前沿的智能...[详情]

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