进入车系页不止于快 试驾特斯拉MODEL S 90D

作为视车如命的车迷而言，毕生追求莫过于一台拥有流畅且夺目的外观，油门到底能够进入忘我状态的超级跑车，最好还是能名垂青史的经典车型。反观日益紧俏的化石能源，以性能为借口吞噬汽油的年...[详情]

说到MODEL S的内饰，想必和小编一样首先联想到“科技感”的读者不在少数，毕竟集众多功能于一身的17英寸触控屏只在特斯拉车型上出现，屈指可数的物理按键和空调出风口，成为了它与概念车间...[详情]

我们试驾的90D车型采用双交流/异步电动机布局，且二者最大功率均为193kW，综合输出扭矩达到了660N·m。仅数值而言已经和众多标榜性能的车型不相上下，而且电动机最大的优势在于，...[详情]

在MODEL S宽大低矮且动感十足的外观之下，还拥有堪比性能房车的加速体验着实让小编连连叫绝，不过流线造型搭配溜背设计，难免让人对其驾乘空间表现捏把汗。好在该车的电池组没有太过“高调”...[详情]

曾荣获Euro-NCAP五星评价的MODEL S，为车内人员提供了包括头部气帘在内的6个安全气囊，同时后排座椅能够安装三组LATCH儿童安全座椅，对各年龄段驾乘人员照顾有佳。此外，诸如车身稳定和...[详情]