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中型车自主自主2025 清除条件

进入车系页集科技与优雅于一身 试驾极氪007GT查看视频

如果说极氪007的设计略显平淡,007GT则凭借猎装车造型的加持,成为了极氪品牌的颜值担当。其车身姿态低趴修长,动感十足。车头与极氪007差异不大,下方配备主动式进气格栅,两侧搭配GT版...[详情]

虽未像外观般令人眼前一亮,但评测车座舱表现依然出色。整体延续豪华科技理念,中控台布局简洁有序,琴键式物理按键质感上乘且便于盲操作。车顶采用Microfiber超纤绒包覆,轻奢感触...[详情]

评测车基于800V高压平台打造而来,搭载前后双电机,电机总功率475kW,总扭矩710N·m,零百加速仅需2.95s。匹配100kWh麒麟电池,在选装了20英寸豪华锻造轮毂和相应轮胎后,...[详情]

在乘坐空间方面,身高180cm的体验者调整好前排座椅后,无论横向还是纵向空间都较为宽裕。保持前排位置不变,体验者进入后排后,头部空间约为1拳、腿部空间约为2拳2指。得益于较长的轴距、...[详情]

安全配置方面,评测车搭载了丰富的主/被动安全配置。诸如主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘)、前排中间气囊、车道偏离预警系统、前方碰撞预警在评测车上均有配备,可...[详情]

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进入车系页智能性能全拉满 试驾比亚迪海豹06GT智驾版查看视频

海豹06GT智驾版的外观设计完美诠释了比亚迪“海洋美学”设计理念,将运动风格与未来科技感巧妙结合,打造出极具辨识度的轿跑造型。低趴造型的车头搭配黑色网状格栅,营造出十足的运动感。侧面...[详情]

内饰布局简洁,仪表台上的波浪线条设计仿佛海潮般灵动优雅,15.6英寸中控屏支持自由双桌面显示,兼顾科技感与实用性。用料方面,仪表台、门板等区域采用大量软性材质包覆,配合随处可见的缝线...[详情]

评测车搭载双电机四驱系统,电动机总功率310kW,电动机总扭矩510N·m。电池方面匹配的比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池,CLTC纯电续航里程达到550km。全球首创的十二合一智能电驱系统将...[详情]

作为一款主打运动属性的两厢中型车,海豹06GT智驾版的空间设计充分考虑到了日常乘坐的舒适性。2820mm的轴距为后排腿部空间奠定了良好基础,实测身高172cm的体验者进入后排,腿部能...[详情]

评测车配备了相当完善的主被动安全配置,包括车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊...[详情]

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进入车系页始于颜值忠于实力 试驾阿维塔06增程版查看视频

评测车延续了阿维塔品牌一贯圆润而个性的车身线条。前脸采用“猎豹凝势”设计语言,纤细的分体式大灯辨识度极高,自发光Logo则巧妙融入车身,视觉效果非常协调。车身侧面,悬浮式车顶与无...[详情]

内饰方面,评测车采用极简风格的环抱式座舱布局,营造出浓厚的科技氛围与沉浸感。仪表台、门板、立柱等高频接触区域大面积覆盖高品质软质材料,全舱软包面积达7㎡,带来了出色的触感体验。与...[详情]

评测车搭载由1.5T发动机与后置单电机组成的增程式动力系统,发动机最大功率115kW,电机总功率231kW,总扭矩367N·m,匹配容量为31.7kWh的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续...[详情]

评测车搭载由1.5T发动机与后置单电机组成的增程式混动系统,发动机最大功率115kW,电机总功率231kW,总扭矩367N·m,匹配容量为31.7kWh的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续...[详情]

安全配置方面,评测车搭载了丰富的主/被动安全配置。诸如主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘)、前排中间气囊、车道偏离预警系统、防侧翻系统在评测车上均有配备,...[详情]

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