比亚迪秦L DM-i在外观上采用“新国潮龙颜美学”设计，整体更加年轻。细节处，比亚迪还为其融入了诸多中国元素，时刻彰显自身品牌调性。大尺寸前格栅延续王朝网家族风格的同时，如同“铠甲”般...[详情]

比亚迪秦L DM-i在车内同样融入诸多中国元素，仪表台采用“东方长卷”设计，向门板两侧延伸后，增强了车内的环抱感。同时，在换挡机构旁，其还保留了部分实体按键，方便用户日常驾驶时的盲操作...[详情]

评测车采用的是1.5L自然吸气发动机+前置单电机组成的插电式混合动力系统，搭载第五代DM技术，满油满电综合续航可达2100km。发动机最大功率74kW，最大扭矩126N·m；电动机总...[详情]

空间体验方面，身高175cm的体验者进入车内调整好座椅后，前排头部空间约有三拳距离，空间表现较为宽裕。保持前排不动，体验者来到后排，头部空间约为一拳，腿部空间约为两拳。并且评测车后排...[详情]

安全配置方面，评测车的360度全景影像显示十分清晰，并且还支持多角度查看，方便驾驶员提前对周围路况做出预判。此外，诸如前排中间气囊、前/后排侧气囊、主动刹车/主动安全系统等安全配置...[详情]

领克07 EM-P采用The Next Day概念车的设计语言，用独特的美感打破千篇一律的风格。车头整体设计更具个性，引擎盖旁隆起的筋线也可增强其运动属性。车头下方还配有较大尺寸的进气口，与前唇共...[详情]

领克07 EM-P在车内采用极简化设计，除应急按键外，其余功能均集成在15.4英寸的中控屏中。中控台下方配有一块手机无线充电面板，并配有散热口，可保证手机充电时不会过热。此外，评测车还配有...[详情]

评测车采用的是1.5T涡轮增压发动机+前置单电机组成的插电混动系统，与之匹配的是一台3挡DHT变速箱。系统综合功率可达280kW，系统综合扭矩为615N·m，可满足日常驾驶时对动力的...[详情]

空间体验方面，身高175cm的体验者进入车内调整好座椅后，前排头部空间约有三拳距离，空间表现较为宽裕。保持前排不动，体验者来到后排，头部空间约为四指，腿部空间约为两拳，后排整体乘坐空...[详情]

安全配置方面，评测车的主/被动安全配置可以说是相当全面。诸如主动刹车/主动安全系统、DOW开门预警、前排侧气囊等均有配备。此外，评测车的360度全景影像显示十分清晰，并且还支持多...[详情]