在自主品牌20万元左右价格区间里，带有硬派结构的中大型SUV真的不多，哈弗H9是市场比较知名的一个，而这台车在圈子里却没有符合硬性指标的直接对手。[详情]

大通D90不像其它硬派越野车的内饰那么粗糙显廉价，这台车的内饰设计明显更现代化，也更有设计感。内饰传达偏向简约的风格，同时设计上拒绝死板，突出强烈的层次感。眼前的试驾车内饰使用米色...[详情]

大通D90全系搭载一款2.0L涡轮增压发动机，最大输出功率165kW/5300rpm，最大输出扭矩360N·m/2500-3500rpm。传动系统方面，与之匹配为6挡手自一体或6挡手动变速箱。驱动形...[详情]

身高178cm的体验者坐到前排，将主驾驶席调整至最合适的位置并调整好坐姿，此时头部空间有一拳零两指的距离。因为大通D90车身较高，车内头部空间得到了充足保证。[详情]

大通D90标配第一排的正面及侧面气囊，两驱版顶配车型及三款四驱版高配车型额外多出了前后三排贯穿侧气帘。全系标配ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、BA刹车辅助系统、TCS牵引力...[详情]

第五代发现摒弃了老款车型原有方正、硬朗的设计风格，转而采用了与揽胜系列相仿的优雅路线。从视觉效果上来看，高级感和档次感确实较老款相比略胜一筹，但作为一款主打硬派越野的车型难免少了...[详情]

全新发现内饰设计与上一代相比有了较大的改观，老款车型朴素、实用的主基调如今摇身一变，换为以设计和用料彰显自身豪华、典雅的气质。不过从内饰布局来看，全新发现依旧有着浓厚的硬派越野车...[详情]

全新路虎发现对车身工艺进行了多处改进，车身材质采用了全铝车身，尾门由刚性和强度均非常高的轻量化塑料合成材料所制，保证了安全性的同时有效降低了车身自重。此外，部分底盘和车身部件以高...[详情]

全新发现的车内空间非常宽裕，身高175cm且身材偏胖的体验者坐进前排，横向空间充足，且头部还有一拳余量。后排座椅同样非常可观，前排座椅保持不变的情况下，体验者坐进后排，头部一拳四指，...[详情]

全新发现的主动安全配置丰富，如车道保持辅助、主动刹车和胎压监测等配置均为全系标配，而并线辅助和疲劳驾驶提示低配车需要选装才可以获得。此外，前后泊车雷达为全系标配，如果驾驶技术不太...[详情]

实话说，在拿到试驾车之前小编内心是抗拒的，也许是因为从编辑部离开不久的G63AMG，那份原始的狂野和独特的调校风格至今依旧让人难忘，身型庞大且内“芯”躁动，日常驾驶感受算不上平易...[详情]

奔驰G500内饰与此前介绍过的G63差异不大，简洁且硬朗的线条，搭配镶嵌中间极富科技感的中控区，复古基调中暗藏彰显时代气息的旋律。中控台与门板扶手等处均采用真皮面料包裹，很低调的豪华感...[详情]

众所周知的是，从2016款车型起奔驰G500换装了4.0升V8双涡轮增压发动机，虽然吞吐量较老款压缩了不少，但可输出421kW/5250rpm最大功率，2000-4750rpm间能够持续爆发...[详情]

驾乘空间方面，奔驰G级凭借方正高挑的车身，能够为身高175cm的体验者，营造近三拳的头部余量，保持前排座椅位置不变的基础上，后排头部距车顶仍有两拳富余，不过此时的腿部空间仅为一拳加三指...[详情]

作为奔驰旗下的产品，在安全性方面G500的表现能够让人满意，全车6气囊以及车身稳定控制系统等装备无一缺席，而并线辅助功能，也可以提示驾驶员两侧有车辆驶入，以降低发生剐蹭事故的风险。不...[详情]

早在1999年，第一代宝马X5诞生，其定位为Sports Activity Vehicle，也就是SAV车型，并非如今大家嘴边挂着的SUV。当然这样的定位也很符合宝马品牌的调性，但是想要在这样一个“大块头”上突...[详情]

众所周知，宝马旗下的车型内饰一直被人诟病过于老气，变来变去没有新意。但其实对于设计师来说，如何能既保留传承又能带给消费者新鲜感，比重新设计一个内饰要困难的多。此次改款X5的内饰，...[详情]

作为宝马X5的主打车型，xDrive35i依旧采用了双涡管单涡轮的3.0L涡轮增压发动机，最大输出功率225kW/5800-6000rpm，峰值扭矩400N·m/1200-5000rpm。这款...[详情]

对于一款中大型SUV来说，空间应该是最不用考虑的问题。当身高175cm的体验者坐进前排后，将座椅调至最低，头部可以有一拳两指的空间余量。在保持前排座椅不变的情况下，体验者坐进后排，因试驾...[详情]

宝马X5提供了夜视系统，该系统可通过前进气格栅上的热成像摄像头来探测到远距离的行人，并将图像直接传递到中控液晶屏上。一旦系统检测出有危险发生的可能时，会及时发出警示来提醒驾驶者，从...[详情]

由于是中期改款车型，2017款哈弗H9仍然沿用了老款车型的整体设计风格，但是细节上的变化也可以让人一眼看出与老款车型的区别。车头部分最为明显的改变在于中网条幅的增加，让车头的视觉效果更...[详情]

新款哈弗H9的中控台造型依旧比较保守，但是在细节的布局上经过了优化调整，注重使用上的便利性，整体风格更适合年龄偏大的成熟消费者。车厢的用料很厚道，大量木纹饰板、软性材料以及真皮的使...[详情]

2017款哈弗H9搭载了一台重新调校的2.0L直喷涡轮增压汽油发动机，其最大功率为185kW/5500rpm，最大扭矩为355N·m/1800-4500rpm，数据较之现款分别增加了25k...[详情]

在乘坐空间方面，得益于较大的车身尺寸，哈弗H9有着令人满意的表现。身高175cm的体验者坐入前排，将座椅调整到合适的位置后，头部能够有一拳两指的空间，还算不错。[详情]

这台2017款哈弗H9全系的顶配车型装备了丰富的主动安全配置。诸如车道偏离预警、盲区监测、前碰撞预警、自动紧急刹车、倒车侧向警告等功能，可以在多种行车状态下监测有可能发生的危险，并通过...[详情]