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中型SUV轻混系统欧系2020 清除条件

进入车系页外刚内柔的朦胧美 试驾路虎发现运动版

发现运动版的外观基本延续了发现神行的设计,在整体轮廓上并没有做出明显的区别。尺寸方面同样相差不大,只是因为加入了运动套件所以略有不同,轴距依然为2741mm,没有进行加长。发现运...[详情]

内饰部分,发现运动版针对中控台布局进行了重新设计,与发现5相似度极高,遵循了发现系列最新家族样式。中控台采用了大面积的搪塑工艺软质材料以及皮革材质,配合木纹饰板,品质感极佳。配色...[详情]

动力方面,发现运动版全系搭载2.0T发动机,分为高低功率两种不同调校,并配有48V轻混系统,传动系统匹配采埃孚9速手自一体变速箱。全系标配的48V轻混系统是新车针对动力部分进行的最大...[详情]

空间方面,身高175cm的体验者坐进前排,调整好坐姿后头部空间两拳还有富余,再配合全景天幕,十分通透常亮。前门板储物槽尺寸非常大,而且带有空间划分,实用很强。中控台下方设计有储物槽,...[详情]

发现运动版车型的主被动安全配置十分丰富,目前市面上的主流功能基本都有支持。主动刹车带有车距提示功能,系统会监测当前车速以及与前车之间的距离,当判定存在风险时会进行提示。安全系统对...[详情]

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进入车系页没有遗憾的美 试驾全新路虎揽胜极光

好看的皮囊千篇一律?揽胜极光凭借一己之力打破偏见,自亮相之初就惊艳世人,时至今日依然如此。十年间,汽车行业恍如隔世,但极光的美却始终如一,而且毫无遗憾、没有瑕疵。[详情]

相比于原本就已十分惊艳的外观来说,全新路虎揽胜极光针对内饰方面的升级更令人欣喜。新车采用了路虎最新的家族内饰设计风格,将时尚潮流的气质与沉稳内敛的豪华感完美融合,中控台更是使用了...[详情]

全新一代揽胜极光继续搭载2.0T英杰力(Ingenium)发动机,针对动力输出进行了重新调校,并且还加入了一套48V轻混系统。该套轻混系统在车速低于17km/h时可以将发动机完全关闭,采用皮...[详情]

空间方面,身高180cm的体验者坐进前排,调整好坐姿后头部余量为两拳,十分宽敞。前门板储物槽有空间划分,另外开口也很大。中控台下方设计有隐藏式储物槽,底部配有防滑胶垫,两侧是手机槽,...[详情]

安全配置部分,全新揽胜极光依旧保持了较高水准,整体表现能够令人满意。主动安全无需赘述,只是膝部气囊的缺失非常遗憾,这项配置在上代车型上是全系标配,换代之后却被砍掉了。主动安全方面...[详情]

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