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中型SUV汽油+48V轻混系统美系 清除条件

进入探界者车系页表现更加全面 试驾雪佛兰探界者轻混 550T

先从外观来看,作为年度改款车型,该车从2020年9月中期改款车型上市之后就维持了现有的设计,整车造型变化并不大,中期改款后主要针对细节部分进行了改造升级,“虎头虎脑”的气势看起来很有...[详情]

进入车内,探界者的内饰还是有着不错的运动氛围,全黑的内饰配色和外观相辅相成。不过在配置和用料上,探界者就显得有些拉跨了,虽然车厢内饰也应用了一些皮革装饰,但仍然有很多部分都采用硬...[详情]

动力方面,新款探界者继续提供1.5T和2.0T两款车型,此次试驾的车型搭配一台2.0T可变缸技术的四缸涡轮增压发动机,同时还加入了48V轻混系统,这也是它在动力方面最大的升级。[详情]

乘坐空间方面,身高170cm的体验者进入前排,调整好坐姿后,头部空间为一拳四指左右的距离,头部空间表现还算不错。此外,探界者前排储物空间数量也比较多,基本都可以用“大”、“深”来概括...[详情]

安全配置方面,雪佛兰探界者的主/被安全配置也可圈可点。该车全系标配主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气帘以及胎压监测等。另外,中高配车型还配备了主动安全配置,整体还算不错...[详情]

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进入凯迪拉克XT5车系页省油并非全部 试驾2018款凯迪拉克XT5 28E

在很多消费者看来,推出混合动力车型无疑是厂家为应对“积分制”的无奈之举,无论从性能、驾驶感受甚至实用性层面而言,常规动力车型似乎更具优势。不容忽视的是,混动版大多比配置相近的常规...[详情]

在小编来看,对于诠释美式豪华风格没有比凯迪拉克更出色的品牌,中控台上层及部分内饰板均采用真皮面料包裹,中间饰板及顶棚等处则选用Alcantara材质,同时缝隙中镶嵌有实木饰板,触...[详情]

凯迪拉克XT5 28E车型依旧搭载2.0T涡轮增压发动机,借助双涡管涡轮及SIDI缸内直喷等技术,优化燃油经济性之余,可输出184kW最大功率及400N·m峰值扭矩,从数据来看可谓傲视群雄。较...[详情]

驾乘空间方面,凯迪拉克XT5的实际表现毋庸置疑,身高175cm的体验者将驾驶席座椅调至最低后,在前排可获得两拳头部余量。值得一提的是,车内座椅中间选用了打孔真皮面料,除了8向电动调节功能...[详情]

XT5铂金版车型装备了包含驾驶席膝部气囊在内的7个安全气囊,诸如动态车身稳定及坡道起步辅助系统等均悉数登场,而日常使用频率较高的前后驻车雷达、全景影像、变道辅助及后方交通预警系统,为...[详情]

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