相比于燃油版车型来说，途观L PHEV插电混动版最大的改动在其前保险杠部分，多条幅镀铬进气格栅外加两侧C形日间行车灯让整个前脸看起来更具时尚感，此外上进气格栅还与大灯连为一体，在视觉上...[详情]

新车内饰与燃油版车型差距不大，依旧延续了大众家族“驾驶者关怀”的设计理念，且中控台设计很有层次感，并运用了搪塑以及仿桃木进行装饰，提升了车内的质感。新车仪表盘与燃油车型并无差别，...[详情]

途观L PHEV车型采用P2混动布局，单电机布置在发动机和变速箱之间，其中电动机和变速箱做到了高度集成。其燃油发动机为EA211 1.4TSI发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N...[详情]

身高180cm的体验者坐进车内，空间并不觉得局促，调整好前排座椅后，头部空间还有两拳的余量，这样的表现非常令人满意。前排储物空间非常丰富，在中控台顶部设有较大的储物格，可容下一部大屏...[详情]

在安全配置方面，途观L PHEV做得非常全面，倒车影像非常清晰，加之辅助线的使用，即便是新手停车也不会有太多困难。与此同时，它还提供了带转向辅助的泊车功能，进一步升级了驾驶者停车时的便...[详情]

在飞抵香格里拉的路上，小编无数次猜想探岳将会是怎样的一款产品，作为一汽-大众继探歌之后推出的全新中型SUV，探岳是否有实力在未来的竞争中力压群雄呢？依照大众集团的技术储备来看，从...[详情]

不同于大众在华投产的现有产品，探岳中控台造型采用大众最新的设计理念，偏向驾驶席的布局风格不仅便于操作，视觉层面的“新鲜感”更让人印象深刻，贯穿中部的亮面饰板为车内增添了几分年轻气...[详情]

据一汽-大众厂方人员介绍，正式上市后的探岳将提供EA211高功版1.4T、EA888系列高/低功率版2.0T三种发动机，而本次小编试驾的380TSI车型便搭载高功版2.0T发动机，并集成有混合...[详情]

基于大众MQB-A2平台打造的探岳，可视为欧版Tiguan轴距加长50mm后的产物，得益于“短悬长轴”的设计理念，其车内驾乘空间表现足以让人脸前一亮。身高185cm的体验者在前排可拥有一拳头部余...[详情]

安全配置方面，“大众”家族的成员从未让人失望，除了较为常见的全车6气囊、车身稳定及牵引力控制、多次碰撞预防系统和预碰撞安全系统外，探岳还装备有全景影像系统，屏幕左侧显示“上帝视角...[详情]