初见阿尔法S完全不会感到陌生，整体设计与极狐首款车型阿尔法T有着极高的相似度。不过从车身侧面来看，虽然新车定位中大型轿车，但视觉效果与传统三厢车略有差异。其主要原因在于新车采用了跨...[详情]

新车内饰同样与极狐阿尔法T保持高度一致，不过新车取消了原阿尔法T中控下方单独的一小块屏幕，全部功能都集成在中控屏当中。此外，极狐阿尔法S内饰用料相当厚道，除车内大量的银色拉丝饰板...[详情]

动力方面，极狐阿尔法S提供单电机和双电机两种驱动版本，其中单电机最大功率160kW，最大扭矩360N·m，双电机四驱版最大功率320kW，最大扭矩720N·m，官方宣称双电机四驱...[详情]

乘坐空间方面，身高为178cm的体验者进入前排，调整好座椅后，头部拥有一拳距离。储物空间非常丰富，前门板储物槽容积非常可观，上方门把手也采用封底处理。多媒体物理旋钮旁边设计了一个手机...[详情]

安全方面，极狐阿尔法S配备了α-Pilot高级辅助驾驶和诸多智能安全系统，其感知硬件是由5颗毫米波雷达与1个前视单摄像头组成，是由博世提供的打包方案，也是目前市面上最主流、最前沿的智能...[详情]

作为广汽本田旗下首款纯电动轿车，绎乐外观造型前卫，封闭式前脸搭配诸多凌厉的线条让整车看起来动感十足，且在光影的效果下显得很立体。此外，保险杠两侧的三角形黑色雾灯区域也提升了其辨识...[详情]

绎乐内饰采用了“U形飞翼”设计，整体造型较为规整，与Aion S相比最大变化是采用了悬浮式中控屏以及按键式换挡。中控台采用了大面积软质搪塑材质包裹，并配以双色皮质面料以及些许碳纤维材质...[详情]

动力方面，新车搭载了由日本电产汽车马达(浙江)所生产的驱动电机，型号为TZ180XYA2601，电机最大功率为135kW，峰值扭矩为300N•m，动力参数相当于一台2.0T发动机的...[详情]

身高178cm的体验者坐进车内，空间并不觉得局促，调整好前排座椅后（座椅未达到最低状态），头部空间还有一拳两指的余量，表现令人满意。前排储物空间非常丰富，符合一台家用车应有的水平，换...[详情]

在安全配置方面，该车基本配置较为全面，例如主副驾驶位气囊、自动驻车、胎压显示等都有配备。此外，该车倒车影像显示也很清晰，镜头照射较为广泛，且在中控屏幕左侧还辅以雷达距离提示，方便...[详情]

本次试驾的车型为2021款 2.0T 旗舰型，该车外观采用了“时空变奏”的设计理念，在延续了家族式前脸的同时，在前机盖顶部以及保险杠处通过线条的刻画，令自身更具运动气息，官方称之为“能量音...[详情]

内饰上，吉利星瑞采用了“时空交叠座舱”设计语言，整体造型较为平直，中控台空调出风口以及贯穿镀铬饰条将中控台分为上下两层。其上部为蓝色，下部为米色，且均采用皮质面料包裹，提升了内部...[详情]

动力上，吉利星瑞搭载了沃尔沃Drive-E系列中的VEP4 2.0T四缸涡轮增压发动机，该发动机具有动力好、低油耗等优势，得益于这些优势也让这款发动机连续三年获得了“沃德十佳发动机”的称号。在参...[详情]

身高180cm的体验者进入车内调整好前排座椅后，头部空间还有一拳的余量，乘坐空间感觉并不拥挤。前排储物空间较为丰富，前排门板在放入500毫升水瓶后，后部可放入雨伞等物品。挡把前方的储...[详情]

在安全方面，吉利星瑞做的也很到位，360度全景影响较为清晰，且支持3D影像、多角度查看功能，但是在夜晚体验时，该摄像头清晰度还有提升余地。另外，该车还支持底盘透视功能，当车辆开启转...[详情]

全新名爵5的外观绝对是一大亮点，整体采用了第三代家族式设计语言，同时，相较于同品牌的名爵6，视觉效果要更加犀利，尤其这幅面相凶狠的“猎杀式”前脸。[详情]

在10万元这个级别内，全新名爵5的内饰可以说走在了时尚最前沿，双液晶屏的加持，大幅提升了车内科技感。中控台和车门内侧大部分采用了软质搪塑工艺，触感舒适。值得一提的是，副驾驶正前方采...[详情]

动力方面，全新名爵5提供两种动力组合，分别为1.5L+CVT和1.5T+7速双离合变速箱，发动机最大功率分别为120马力和173马力，峰值扭矩分别为150牛·米和275牛·米。其中，1.5T发...[详情]

乘坐空间方面，身高为178cm的体验者进入前排，调整好座椅后，此时头部拥有一拳余量。储物空间方面，全新名爵5前排的储物空间数量比较丰富，前门板储物槽容积较大，挡把后方设有两个带限位器...[详情]

安全方面，全新名爵5虽然是一台10万元级别的家用轿车，却提供了相当全面的安全性配置，如主动安全、后驻车雷达、上坡辅助、自动驻车、车身稳定控制系统、胎压显示、制动力分配等功能均有所配...[详情]