评测车在外观设计上秉承“新豪华主义2.0”理念，以简约流畅的曲线与曲面勾勒出其独有的几何美感。车头配备大尺寸盾形格栅，配合经典的三叉星立标，尽显庄重与威严；AMG专属车身组件则为整...[详情]

一直以来，奔驰S级最令人信服的，莫过于其营造出的内饰氛围感。此次评测车依旧延续了游艇式座舱的设计理念，仪表台采用“天工藏锋”设计打造的飞桥式木饰板，搭配Nappa真皮与精致缝线，...[详情]

评测车搭载2.5T直列六缸发动机和48V轻混系统，发动机最大功率270kW，最大扭矩500N·m，匹配9速手自一体变速箱，并搭载4MATIC全时四驱系统，零百加速仅需5.6秒。[详情]

在乘坐空间方面，身高180cm的体验者调整好前排座椅后，无论横向还是纵向空间均十分充裕。保持前排位置不变，体验者进入后排后，头部空间约为1拳、腿部空间约为3拳。得益于加长后超长的轴距...[详情]

安全配置方面，评测车搭载了丰富的主/被动安全配置。诸如主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊（气帘）、前排中间气囊、车道偏离预警系统、内置行车记录仪在评测车上均有配备，可以有效提升...[详情]

外观方面，AMG C43 4MATIC旅行轿车基于全新一代奔驰C级打造，展现出浓厚的性能车气质。作为一款旅行车，它巧妙地将优美的后部线条融入设计，在突出性能的同时增添了一丝柔美，使其在众多车型...[详情]

内饰方面，AMG C43 4MATIC旅行轿车座舱延续了奔驰C级的豪华风格，并巧妙融入AMG的运动元素。中控台覆盖大面积碳纤维饰板，红色缝线点缀其边缘，凸显了高性能车的独特身份。方向盘采用平底...[详情]

动力系统方面，评测车搭载纵置2.0T四缸发动机与48V电机组成的轻混系统，发动机最大功率300kW，峰值扭矩675N·m，百公里加速只需4.7s。源自F1赛车的电子排气涡轮增压器技术，...[详情]

乘坐空间方面，得益于旅行车比较平整的车顶造型，实测身高180cm的体验者无论在前排还是后排，都无需为头部空间担忧。不过，由于评测车并未加长轴距，地板又有较高的隆起，在满员情况下，后排...[详情]

安全配置方面，评测车搭载了丰富的主/被动安全配置。像是主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊（气帘）、被动行人保护、车道偏离预警系统等主/被动安全配置均有配备，可以有效...[详情]

2023款宝马7系采用了最新的设计语言，双肾型进气格栅面积与此前车型相比进一步增大，同时周围的镀铬饰条以及格栅内部的直瀑式中网给人以强烈的视觉冲击。得益于M运动套件的加入，车辆的前后...[详情]

2023款宝马7系内部设计更为简洁，中控台采用了大量皮质面料包裹，奢华感依旧。值得一提的是，中控台下方还配有环抱式交互光带，其颜色可随着车辆不同的驾驶模式来变换，再加上表面水晶切割设...[详情]

试驾车型搭载了3.0T涡轮增压发动机，发动机最大功率280kW，最大扭矩520N·m，传动方面，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。此外，该车还加入了48V轻混系统，使得车辆起步更为轻松。[详情]

在空间体验方面，身高175cm的体验者进入车内调整好座椅后，头部空间两拳以上，空间表现较为宽裕。保持前排不动，体验者来到后排，头部空间为两拳，腿部空间为两拳以上，后排整体乘坐空间较为...[详情]

在安全方面，宝马7系做得同样值得称赞，当车辆偏离本车道时，系统会自动做出修正动作，且纠正的力度较老款车型有了较大改善。360度全景影像显示非常清晰，并可以通过3D模拟车辆进行36...[详情]

在全新家族式设计影响下，奥迪A8L的外观设计确实与奥迪A6L颇为相似，但气场这东西，却并不是三两句话就能描述清楚的。作为中期改款车型，2022款奥迪A8L的前进气格栅采用了大面积镀铬装...[详情]

内饰部分，2023款奥迪A8L采用数字化座舱组合，全液晶仪表搭配四辐式多功能方向盘，再加上内嵌式中控屏以及下方的触控式控制面板，营造出很强的科技感。与此同时，对称式中控台设计沉稳内敛，...[详情]

动力方面，试驾车搭载了一台3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率250kW，最大扭矩500N·m，传动系统匹配8挡手自一体变速箱，并配有奥迪经典的quattro四驱系统。在我心中，对于这样一...[详情]

乘坐空间方面，身高185cm体验者在前排坐好后，头部空间余量尚可。得益于天窗位置设计合理，因此并不会感觉压抑。后排乘坐空间表现同样出色，无论头部还是横向空间，都对得起“旗舰”二字。当...[详情]

奥迪A8L对于安全配置的重视无须赘述，硬件配置表现相当出色，基本已经达到了目前行业天花板水平，能够为驾乘人员提供全面的旗舰级保护。主动安全配置丰富，而且软件优化也十分到位，包括车道...[详情]

外观上，全新奔驰S级整体气场依旧强大，盾型前格栅内部配备略微粗壮的镀铬饰条，同时保险杠底部的运动包围以及两侧导气口同样配备了镀铬元素，增加了前脸视觉冲击力。车辆侧面造型简洁修长，...[详情]

在细节上，车辆前大灯造型小巧精致，同时内部还融入了DIGITAL LIGHT技术，每个灯组内部都会带有若干个全系透镜模块，每个模块内部有130万个微镜片进行折射引导，共可形成260万像素的光...[详情]

来到内饰，全新奔驰S级可以说个性非常鲜明，中控台采用了大量真皮材质包裹，同时还辅以木纹装饰，很有豪华气息。此外，全新奔驰S级还取消了双联屏设计，从而回归到传统的分屏样式，12.3...[详情]

动力方面，全新奔驰S 500L搭载了3.0T涡轮增压发动机，发动机最大功率320kW，最大扭矩520N·m，与发动机匹配的是9速手自一体变速箱，此外，该车还配有48V轻混系统。在驾驶模式方面，...[详情]

作为奔驰的顶级D级车，它在安全方面的表现同样可圈可点，全车多个气囊以及多种驾驶辅助系统的加入，防护更加全面。同时，360影像系统显示极为清晰，且照射范围广泛，同时还支持不同角度查...[详情]