作为一款面向年轻消费群体的车型，颜值至关重要。岚图知音提供“星河”和“星环”两种前脸风格，评测车采用的是星环前脸，整体的设计十分简约、时尚，车身颜色也非常靓丽，很符合年轻消费者的...[详情]

内饰方面，岚图知音的整体设计简洁而不失科技感，绝大多数功能都集成在中控屏内。此外，岚图知音的做工用料也十分考究，不仅中控台运用了大量软质搪塑和仿皮材质，顶棚还采用了翻毛皮材质，档...[详情]

动力系统方面，评测车采用的是单电机后驱，电机总功率为230kW，总扭矩395N·m，百公里加速为6.8s。续航方面，CLTC纯电续航里程达到901km，在同级中占有较大的优势。[详情]

乘坐空间方面，得益于2900mm的长轴距，实测身高175cm的体验者无论在前排还是第二排，都有着充裕的乘坐空间。除此之外，评测车的后排座垫宽度达到1380mm，即便乘坐三名成年人也不拥挤。...[详情]

安全配置方面，评测车搭载了丰富的主/被动安全配置。像是主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊（气帘）、车道偏离预警系统、DOW开门预警、哨兵模式/千里眼等主/被动安全配置在评测车上...[详情]

东风风神L7 EV的外观设计与插混版车型大致相同，采用了新能源车型主流的简洁设计理念。同时，它在细节之处巧妙地加入了众多年轻化元素，使其更具吸引力。此外，适中的车身尺寸不仅让车辆能够...[详情]

东风风神L7 EV内饰采用了环抱式布局，触手可及的地方采用了大量软性皮质包覆，再辅以饰板点缀，营造出较高的档次感。功能性方面，东风风神L7 EV与大部分纯电动车相似，中控区域没有配备...[详情]

动力方面，评测车搭载前置单电机，总功率160kW，总扭矩310N·m，CLTC纯电续航里程可达518km。值得一提的是，考虑到温度变化对电池续航的影响，其采用了全栈自研的宽温域智控技术，保障零...[详情]

由于东风风神L7 EV的车身长度和轴距在同级别当中较为出色，因此其在乘坐空间方面的表现无需担心。身高为178cm的体验者进入前/后排，调整好座椅后，腿部和头部均有不错的余量。[详情]

鉴于定位原因，评测车仅配备了基础安全配置，例如前排安全带未系提醒、上坡辅助、后驻车雷达以及360度全景影像等。不过，在电池安全方面，东风风神L7 EV有着严苛标准，所搭载的电池包...[详情]

乐道虽然是蔚来旗下的品牌，但乐道L60的外观运用了截然不同的设计风格。其前脸采用了封闭式前格栅和大尺寸梯形进气口的设计，搭配机盖两侧隆起的筋线以及造型独特的分体式大灯，看上去颇具时...[详情]

乐道L60的内饰采用了当下主流的极简风格，没有配备传统的仪表盘，取而代之的是13英寸HUD抬头显示，再加上隐藏式空调出风口，令整个内饰看上去很有未来感。此外，车内还加入镀铬装饰以及...[详情]

动力系统方面，评测车采用的是前后双电机，电动机总功率为340kW，总扭矩达到440N·m，百公里加速仅需4.6s。续航方面，CLTC纯电续航里程为700km。[详情]

乘坐空间方面，得益于2950mm的长轴距，实测身高175cm的体验者无论在前排还是第二排，都有着充裕的乘坐空间。值得一提的是，评测车的后排座椅标配了加热以及电动调节功能，乘坐舒适性不输豪华...[详情]

安全配置方面，评测车搭载了丰富的主/被动安全配置。像是主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊（气帘）、车道偏离预警系统、DOW开门预警、前方碰撞预警等主/被动安全配置在评测车上均有...[详情]

外观方面，小鹏MONA M03采用“AI”量化美学设计，整体更加年轻、个性。车头采用纯电动车型常见的封闭式前格栅，下方还配有同级唯一的全融合主动式进气格栅，可以智能调节开闭，满足电驱冷却需...[详情]

小鹏MONA M03的内饰采用了极简化的设计风格，整体布局简洁明了。车内仅保留了部分实体按键，所有的功能操作均集成在中控屏内。同时，评测车的车机屏占比高达88.9%，视觉效果出众。中控台...[详情]

评测车采用的是前置单电机，电动机总功率160kW，最大扭矩250N·m，CLTC纯电续航里程为620km。从参数上看，已经可以满足大多数消费者对动力及续航的需求。此外，小鹏MONA M03还配...[详情]

乘坐空间方面，身高175cm的体验者在前排调整好坐姿后，此时头部有3拳的距离。保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，头部空间约为1拳的距离，腿部空间约2拳，拥有较为充裕的乘坐空间。值得...[详情]

安全配置方面，评测车搭载了丰富的主/被动安全配置。诸如主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊（气帘）、前排侧气囊、车道偏离预警系统、前方碰撞预警等主/被动安全配置在评测车上均有配备...[详情]

2024款广汽传祺E8+的外观设计变化不大，依旧采用了机甲风格，看上去很有科技感。车身线条简洁流畅，侧面的“Z”字形腰线不仅增强了立体感，还展现出独特的动感魅力。此外，评测车的锦衣紫配...[详情]

评测车内饰巧妙融合了现代科技感和居家温馨氛围，采用了大量软包材质，如座椅、门板、中控台等区域均有覆盖，手感细腻且触感柔软。加之木纹饰板作为点缀，有效提升了内饰的豪华感和档次感。[详情]

此次的评测车搭载了插电混合动力系统，燃油部分为2.0L自然吸气四缸发动机，最大功率103kW，峰值扭矩180N·m；电驱系统为前置单电机，总功率134kW，总扭矩300N·m，匹配2...[详情]

乘坐空间方面，身高为175cm的体验者在前排、第二排和第三排均有着较为宽裕的头部和腿部空间余量。稍有遗憾的是第三排座椅的座垫较薄且长度略短，犹如坐“小板凳 ”一般，不适合长时间乘坐。[详情]

安全配置方面，评测车提供了较为丰富的主/被动安全配置，如前排侧气囊、前/后排头部气囊（气帘）、车道偏离预警系统、前方碰撞预警等均有配备，能够为车内人员提供全面的安全防护。此外，3...[详情]