领克08 EM-P基于The Next Day设计语言打造，前脸采用了领克标志性的破晓之光日间行车灯，造型十分犀利，再搭配下方贯穿式LED灯带，令整个车头看上去极具未来感。[详情]

内饰方面，评测车采用了极简设计风格，整个仪表台没有任何实体按键，车内绝大多数功能都集成在中控屏内，再搭配米色内饰配色以及真皮材质，轻奢感营造得极其出色。[详情]

动力系统方面，评测车采用的是1.5T四缸发动机+前后双电机组成的插混系统，系统综合功率436kW，综合扭矩达到905N·m，CLTC纯电续航里程可达220km。[详情]

乘坐空间方面，身高175cm的体验者在前排调整好坐姿后，此时头部有2拳的距离。保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，即便采用了溜背式设计，头部依然有1拳的距离，并且腿部空间可以达到2拳...[详情]

安全配置方面，评测车搭载了丰富的主/被动安全配置。像是主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊（气帘）、车道偏离预警系统、前方碰撞预警等主/被动安全配置在评测车上均有配备，可以有效提...[详情]

比亚迪秦L DM-i在外观上采用“新国潮龙颜美学”设计，整体更加年轻。细节处，比亚迪还为其融入了诸多中国元素，时刻彰显自身品牌调性。大尺寸前格栅延续王朝网家族风格的同时，如同“铠甲”般...[详情]

比亚迪秦L DM-i在车内同样融入诸多中国元素，仪表台采用“东方长卷”设计，向门板两侧延伸后，增强了车内的环抱感。同时，在换挡机构旁，其还保留了部分实体按键，方便用户日常驾驶时的盲操作...[详情]

评测车采用的是1.5L自然吸气发动机+前置单电机组成的插电式混合动力系统，搭载第五代DM技术，满油满电综合续航可达2100km。发动机最大功率74kW，最大扭矩126N·m；电动机总...[详情]

空间体验方面，身高175cm的体验者进入车内调整好座椅后，前排头部空间约有三拳距离，空间表现较为宽裕。保持前排不动，体验者来到后排，头部空间约为一拳，腿部空间约为两拳。并且评测车后排...[详情]

安全配置方面，评测车的360度全景影像显示十分清晰，并且还支持多角度查看，方便驾驶员提前对周围路况做出预判。此外，诸如前排中间气囊、前/后排侧气囊、主动刹车/主动安全系统等安全配置...[详情]

领克07 EM-P采用The Next Day概念车的设计语言，用独特的美感打破千篇一律的风格。车头整体设计更具个性，引擎盖旁隆起的筋线也可增强其运动属性。车头下方还配有较大尺寸的进气口，与前唇共...[详情]

领克07 EM-P在车内采用极简化设计，除应急按键外，其余功能均集成在15.4英寸的中控屏中。中控台下方配有一块手机无线充电面板，并配有散热口，可保证手机充电时不会过热。此外，评测车还配有...[详情]

评测车采用的是1.5T涡轮增压发动机+前置单电机组成的插电混动系统，与之匹配的是一台3挡DHT变速箱。系统综合功率可达280kW，系统综合扭矩为615N·m，可满足日常驾驶时对动力的...[详情]

空间体验方面，身高175cm的体验者进入车内调整好座椅后，前排头部空间约有三拳距离，空间表现较为宽裕。保持前排不动，体验者来到后排，头部空间约为四指，腿部空间约为两拳，后排整体乘坐空...[详情]

安全配置方面，评测车的主/被动安全配置可以说是相当全面。诸如主动刹车/主动安全系统、DOW开门预警、前排侧气囊等均有配备。此外，评测车的360度全景影像显示十分清晰，并且还支持多...[详情]

星途瑶光C-DM的外观基本沿用了燃油版车型的设计，前脸采用了无边界式进气格栅，内部还加入菱形网状设计，很有视觉冲击力。标志性的“X”型日间行车灯也得到了保留，点亮后很有辨识度。[详情]

内饰采用的是当下流行的极简设计，只保留了少量实体按键，再搭配由双12.3英寸液晶屏组成的一体式曲面屏，整体看上去很有未来感。用料方面，评测车采用了大量NAPPA真皮材质，并且顶棚...[详情]

动力配置是星途瑶光C-DM与燃油版区别最大的地方，评测车搭载了由1.5T混动专用涡轮增压发动机+前置双电机组成的插电混动系统。系统综合功率270W，系统综合扭矩达到605N·m，与之匹配...[详情]

得益于2815mm的轴距，身高为185cm的体验者在星途瑶光C-DM的前/后排均能有充裕的乘坐空间。此外，第二排座椅靠背还可电动调节角度，再加上Nappa真皮座椅以及独立空调，乘坐舒适性可圈可点...[详情]

安全配置方面，评测车配备360度全景影像、膝部气囊、前排中间气囊、车道偏离预警系统、前方碰撞预警、防侧翻系统、后方碰撞预警等丰富的主/被动安全配置，可以有效提升行车安全性。[详情]

比亚迪汉DM-i荣耀版在外观方面继续沿用“龙颜美学”的设计语言，整体更具辨识度。车头部分采用悬浮式龙晶LED大灯，启动时逐级点亮的效果十分吸睛。前格栅依旧为点阵式设计，细节处的“倒三...[详情]

内饰部分，比亚迪汉DM-i荣耀版采用环抱式座舱设计，给人一种豪华既视感。在细节处，评测车采用了大量皮质材料进行包裹，中控台的夹层处还采用真木饰板，高级感营造得十分到位。值得一提的是，...[详情]

动力部分，评测车搭载了一台1.5T涡轮增压的发动机，与之匹配的是一台电子无级变速箱。这套动力系统最大的好处就是平顺，能营造出更为舒适的出行体验。121km的NEDC纯电续航里程也足够...[详情]

空间体验方面，身高175cm的体验者进入车内调整好座椅后，前排头部空间约有三拳距离，空间表现较为宽裕。保持前排不动，体验者来到后排，头部空间约为一拳，腿部空间约为三拳，后排整体乘坐空...[详情]

安全配置方面，评测车的360度全景影像显示十分清晰，并且还支持多角度查看，方便驾驶员提前对周围路况做出预判。此外，诸如膝部气囊、前/后排侧气囊、主动刹车/主动安全系统等安全配置均有...[详情]