虽然深蓝汽车是长安推出的全新品牌，但在设计上可谓相当独到，犹如造车新势力一般。深蓝S7延续了深蓝SL03上的家族式设计风格，并且得益于中型SUV的定位，让原本SL03上的运动属性...[详情]

深蓝S7的内饰有别于深蓝SL03，中控台整体呈环抱式设计，并取消了仪表盘，相关行车信息则位于中控屏内部左上角位置，与特斯拉类似。不过相较而言，深蓝S7更像是“豪华版特斯拉”，主要在于车...[详情]

动力方面，深蓝S7提供纯电版和增程版两种动力版本。此次试驾车采用的是由1.5L自然吸气发动机+后置单电机组成的增程式混合动力系统，发动机最大功率70kW，电动机总功率175kW，W...[详情]

乘坐空间方面是这台深蓝S7的拿手好戏，身高为178cm的体验者在前/后排都有着出众的乘坐空间表现，并且后排地台为纯平设计，不会影响到后排中间乘客的舒适性。[详情]

安全配置方面，这台深蓝S7增程版顶配车型拥有的主/被动安全配置，数量上绝对优于同级别车型。像车道偏离预警系统、DOW开门预警、前/后方碰撞预警、透明底盘/540度影像、并线辅助以及...[详情]

在外观方面，2023款江淮钇为3的设计灵感源于“泡泡宇宙美学”，整车线条显得圆润饱满。其圆形头灯内配备有一圈LED灯环和一圈如睫毛般的24颗柱状灯条，赋予了车辆更多的科技感和时尚感。...[详情]

2023款江淮钇为3的内饰设计同样颇具看点。车辆采用双色的配色方案，配合简约的线条，营造出前卫个性的设计风格。首先映入眼帘的是中控台上的全液晶仪表盘和悬浮式触控屏幕，不仅显著提升了车...[详情]

在动力方面，2023款江淮钇为3搭载了自主研发的九合一电驱系统。这套系统具有效率高、省电、噪音小和振动小的特点，同时体积也减小了40%。试驾的顶配版车型，电机总功率为100kW，电动...[详情]

在乘坐空间方面，当一名身高为180cm的体验者进入前排时，他的头部拥有一拳的余量。在保持前排座椅不变的情况下，体验者来到后排，此时头部余量仅有一指，但腿部空间余量仍有三拳，这表明后排...[详情]

此次试驾的2023款江淮钇为3是顶配车型，该车配备丰富的主/被动安全配置和驾驶辅助功能，如6安全气囊、胎压显示、车道偏离预警系统等配置。同时试驾车还配备了倒车车侧预警系统、并线辅助、车...[详情]

外观方面，新车前脸造型与蔚来ET5基本一致，延续Design for AD设计理念，分体式大灯极具辨识度，搭配简约的线条勾勒，散发出很强的科技感。车侧部分，蔚来ET5T的顶棚自B柱开始有所下溜，...[详情]

内饰造型延续简约精致的设计方针，与蔚来ET5保持高度一致。用料表现扎实厚道，随手触及的位置基本都采用软质材料包覆，无论品质感还是触摸手感都相当出色。10.2英寸全液晶仪表小巧精致，...[详情]

蔚来ET5T配备双电机驱动系统，电动机总功率360kW，总扭矩为700N·m。试驾车是高配版本，匹配容量为100kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航里程为680km。双电机四驱系统加之强悍的扭...[详情]

乘坐空间方面，身高185cm的体验者在前排坐好后，头部及横向空间都比较不错。进入后排坐好后，虽然头部和腿部都至少有一拳左右的余量，但是由于地板较高，因此乘坐舒适性比较一般。虽然这样的...[详情]

安全配置方面，蔚来ET5T毫不吝啬，目前市面上主流的主被/动安全配置基本都有提供，甚至还配有同级少见的前排中间气囊。此外，包括车道偏离预警系统、主动刹车、前方碰撞预警以及360度全景...[详情]

吉利银河L7采用了“银河之光”的设计风格。整体造型简约时尚，非常吸引眼球。全封闭式中网设计，彰显其电动车的身份。采用分体式大灯和L形LED日间行车灯，不仅拓宽整车视觉宽度，同时也增...[详情]

吉利银河L7的内饰设计简洁而不失功能性。车内色彩以黑白灰为主，并在内饰设计中注重实用性和安全性，使得整个内饰更加现代化。另外，车内材质的选用也非常考究，使用大量软性材质进行填充，充...[详情]

吉利银河L7的动力系统表现强劲，试驾车搭载了1.5T雷神电混动力，匹配3挡DHT Pro电驱变速器。官方数据显示，系统综合最大功率达到287kW，综合最大扭矩达到535N·m。在性能和...[详情]

在乘坐空间方面，身高为180cm的体验者进入前排，头部拥有两拳多的余量。在保持前排座椅不变的情况下，体验者来到后排，此时头部空间同样拥有两拳余量，腿部空间余量接近三拳。另外地台有一定...[详情]

吉利银河L7配备ABS+EBD制动力分配系统、刹车辅助系统等配置，有效提升车辆的制动性能和稳定性。另外，车道偏离预警、车道保持及道路标识提醒等功能，为驾驶者提供全方位的安全保障。[详情]

小鹏G6作为扶摇架构的首款超智驾轿跑SUV，外观采用了Robot Face家族化前脸设计，展现出更智能、更友好、更人性化的科技感，并获得了缪斯设计铂金奖。新车将激光雷达和远近光灯等技术元素集成...[详情]

作为一款轿跑SUV，小鹏G6在车内空间设计上力求平衡轿跑造型的溜背设计和用户对车内宽敞空间的需求。车内采用名为“矢量星环”的内饰设计理念，椭圆形方向盘的设计并不多见，不仅增加了腿部空...[详情]

小鹏G6分为两驱版和四驱版，其中两驱版的电机总功率为218kW，电机总扭矩为440N·m。四驱版车型的电机总功率为358kW，总扭矩为660N·m。此次试驾车型为四驱版本车型，官方数据...[详情]

在乘坐空间方面，得益于巧妙的悬浮车顶设计，配合2890mm的长轴距和60.8%的轴长比设计，身高为185cm的体验者进入前排，头部拥有两拳多的余量。在储物空间方面，前门板储物槽容积表现不错...[详情]

在安全配置层面，测试车型拥有丰富的主/被动安全配置，如并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、后方碰撞预警、360度全景影像以车侧盲区影像...[详情]