六、续航测试

　　在实际测试中，将车内空调温度调至22摄氏度，并开启ECO模式以及纯电优先，座椅通风调至3档。行驶路线途经城市道路和环路，平均车速为50±2km/h。到达目的地时，车辆表显的公里数增加37.7km，续航里程减少40km，即平均每行驶1km消耗的续航里程约为1.06km。

　　此外，对于充电效率我们也进行了测试。实测人员使用快充桩充电10分钟后（波峰用电），电量从7%充至30%，续航里程增加28km，与车辆电脑预计的用时基本吻合。

　　总结：

　　通过本次测试可以看到，即便别克GL8采用了全新的能源方式，也依旧保持了其高舒适性以及高实用性的优势。尤其是舒适性和多媒体功能的表现令人满意，在同级车型中占有较大的优势。当然，别克GL8陆尊PHEV在实用性方面还是有可提升的空间，例如前方视野盲区略大、倒车影像画质清晰度欠佳等。但总体来说，瑕不掩瑜，如果您近期正打算购买一台新能源MPV车型，那么别克GL8陆尊PHEV值得您重点关注。