在静态噪声测试环节，2024款理想MEGA在静止状态下车内实测噪声值为30dB，达到了测试仪器的最低值。由于采用电动机驱动，车辆启动后不会出现明显的噪音。

　　在空调噪声测试环节，先将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置，然后将空调风量由小到大依次调高，并测量在不同档位下驾驶员位置的噪声值。经实测，2024款理想MEGA的空调调节共分5档，开启最高档时测得噪声值为54.4dB，成绩在此前测试过的车型中处于上游水平。

　　在静态车内振动测试环节，怠速和负载两种状态下，2024款理想MEGA方向盘处的振动数值始终为0，前、后排座椅在负载状态下的振动数值略高于怠速状态，对于乘坐舒适性影响不大。

　　此外，我们还针对驻车雷达、灯光/视野、操控系统、轮胎、天窗、座椅、后备厢进行了测试。经过测试，2024款理想MEGA三排座椅的座垫长度均较为可观，乘坐舒适性令人满意。后备厢地板下方提供了隐藏式储物空间，可进一步拓展后备厢容积，实用性表现出色。评测车配备米其林e·PRIMACY轮胎，采用低滚阻设计，可以降低轮胎行驶过程中的能耗，提升续航里程，轮胎规格为245/60 R18。相对而言，前驻车雷达最近提示距离与测试经验值相差较大，有待优化。