在静态噪声测试环节，2023款宝马Z4在静止状态下车内的静谧性表现不错，测试成绩已经降至测试仪器的最低值30dB，几乎可以做到与外界环境音隔绝。随着发动机启动，传入车内的噪声值呈现出逐渐增大的趋势，从测试数据也能看出，发动机在怠速、2000转和3000转时，传入车内的噪声值分别为35dB、49.6dB和53.4dB。通过与几种不同环境下噪声值对比来看，2023款宝马Z4对于发动机噪音抑制表现出色，工作状态下几乎不会对车内驾乘人员造成干扰。

　　在空调噪声测试环节，先将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置，然后将空调风量由小到大依次调高，并测量在不同档位下驾驶员位置的噪声值。经实测，2023款宝马Z4的空调调节共分9档，开启最高档时测得噪声值为72dB，成绩稍逊色于此前测试过的车型。

　　在静态车内振动测试环节，怠速状态下，2023款宝马Z4的方向盘和主/副驾驶座椅的振动数值均保持一致。在负载状态下，仅方向盘处的振动数值略有提高，为0.3mm/s，不过对车内乘员的舒适度影响甚微。

　　此外，我们还针对驻车雷达、灯光/视野、操控系统、轮胎、天窗、座椅、后备厢进行了测试。经过测试，2023款宝马Z4前/后视野表现良好，并且前排座椅提供手动腿托，能够给予驾乘人员良好的腿部支撑性。同时，作为一款跑车，官方为其配备了马牌SportContact 6星标胎，拥有着极强的抓地力表现，市场价格不菲。