20万级的卷王之王 试驾上汽名爵MG7
在舒适性方面,MG7前排采用了一体式运动座椅,腰部的包裹性和腿部的支撑性表现都还不错,并且座椅内部填充物偏软,并不是走纯运动风的路线,保障了日常驾驶舒适性。同时,前排座椅还配备了北方用户喜爱的座椅加热功能。
空调方面,虽然MG7空调区域位于中控屏的底部,碍于面板的倾斜角度,操作起来不是很便捷,但是中控屏幕支持手势控制,二指上下滑动调节温度、二指左右滑动调节风量、四指下滑回到桌面,可快速对空调进行调节,便利性很高。
在舒适性方面,MG7前排采用了一体式运动座椅,腰部的包裹性和腿部的支撑性表现都还不错,并且座椅内部填充物偏软,并不是走纯运动风的路线,保障了日常驾驶舒适性。同时,前排座椅还配备了北方用户喜爱的座椅加热功能。
空调方面,虽然MG7空调区域位于中控屏的底部,碍于面板的倾斜角度,操作起来不是很便捷,但是中控屏幕支持手势控制,二指上下滑动调节温度、二指左右滑动调节风量、四指下滑回到桌面,可快速对空调进行调节,便利性很高。
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