四、车内视野测试对比

　　在数据测试环节，我们针对车辆日常使用过程中最常用到的视野范围进行了测量和比对。在正前方视野盲区测试环节中，我们采用高70cm的桩桶作为参照物，随后调整车辆相对位置，直至在主驾席可以看到桩桶上沿。此时测量车头与桩桶之间的距离，数值越小，则前方视野盲区越小。

　　实测过程当中，三款车型的前、后方视野距离实测数据有一定差距。阿图柯AIRTREK车头视野非常出色，在测试过的同级车型当中属于上游水平，实测数据也是三车最好，后视野测试成绩处于同级平均水平；小鹏G3i表现最为均衡，前后方视野测试成绩均处于同级中上游水平；天逸BEYOND的后方视野盲区较大，测试成绩低于同级平均水准，日常需多多注意，前方视野测试距离为同级平均水平。

　　外后视镜硬件层面，三车左右外后视镜均采用普通镜片，所以也不存在有“先天优势”的车型。

　　实际视野范围测试环节中，小鹏G3i和天逸BEYOND左右外后视镜视野范围测试结果保持一致，左侧视野在测试过的同级车型中处于中上游水平，表现出色，右侧则处于平均水平。阿图柯AIRTREK的测试结果相比前两车稍显逊色，左侧后视镜视野在测试过的同级车型中处于中游水平，而右侧后视镜视野处于下游水平，视野盲区稍大。