AT/MT同样好玩 网易试驾斯巴鲁十代新翼豹
网易编辑试车总结--虽然竞争对手多,但看家本领还是有的
优点:
√ 两厢掀背造型时尚,年轻消费者的最爱;
√ 附带的低速档功能更添乐趣 动力充沛;
√ 操控感一流 方向盘轻巧;
√ 前后排乘坐空间基本令人满意;
√ 全时四驱带来更好的过弯性能和主动安全;
√ 底盘厚实,在不同路面驾驶都有良好的滤震;
√ 一直以来,斯巴鲁的产品可靠性和售后服务比较有保障。
缺点:
X 尾厢地台太高,不便于摆放物品;
X 内饰大量采用硬质塑料,感觉比较廉价;
X 手动档版本标配是钢轮毂,性价比大大折扣;
X 手动档缺少高配车型。
X 手动档的档位较硬,入档困难。
X 噪音过大,影响驾驶心情
在国内市场,新翼豹也要面对不少挑战,从性能上,有同为进口车的欧宝雅特/GTC,又有国内大热的福克斯,还要面对新上市的两厢307,从价格上,凯美瑞、蒙迪欧致胜、广本雅阁也能成为新翼豹的潜在对手。
不过,斯巴鲁有其特有的技术作后盾,行车和操控表现也确实能够达到较高的水准,对于懂车的消费者来说,它确实有自己深厚的技术背景。至于消费者关注的养车成本,斯巴鲁的大小毛病也比较少,配件价格比国产轿车稍贵的问题也会随着保有量增多而逐渐改善。