我是西安的车主11年6月，我高兴的把自己所购的全新帕萨特1.8TSI尊荣版开回家后，无尽的麻烦便接踵而来！ 第一次出现问题是新车只开了不到1000公里，那天我带客户考察结束，正准备吃晚饭，这辆车抛锚了，我我们扔在了路上，这个所谓的“尊容版”让我丢尽了面子！经4S店紧急救援把车拖回店里已经是深夜12点，经过检修发现是油泵烧了，我油箱尚有3分之一的油量，竟然烧了油泵！呜呼！4天后我开着更换了油泵的车回家，路上想我这情况可能是万一，毕竟是高科技含量的车，以后应该不会有类似的问题。万万没想到的是从11年秋天行驶了不到8000公里时噩梦再一次开始，下班的路上车子突然强烈抖动，EPC灯和尾气灯全亮，在拥堵的路上我又一次不得不等待救援，经路边简单检查有一个缸不工作，清理了火花塞后我将车开回，没想到的是此后每隔几天或10几天同样的情况照样出现，就此问题我去过4S店多次（6-7次），都是把问题推到燃油上，我让他们提供一家可信的加油站，又说不出来，按4S店要求我每箱油都加了燃油添加剂，照样是无济于事，到目前为止，问题丝毫没有解决，买车的时候我信任大众品牌，在当时加价销售的情况下，依然同意加价1万，是想买个质量好的放心车，没想到这个尊容的全新帕萨特几乎是个废车，每天出门都提心吊胆，稍微远点的路就不敢跑，每次加油都要去口碑好排长队的加油站耐心等待，生怕那点没把这辆老爷车伺候好，真后悔啊，有时我想即使买辆几万块的国产车也不会这么频繁的出问题，最后坚决要求退车，既然买辆用不成的车，就一定要退掉！！

2档~3档上得我很累很累，现在开这车就怕路上车多开得慢！还有车老一撮一撮的！开始我还以为我轮胎气压不平呢！或者轮胎偏了造成的！可是弄过轮胎以后情况一样出现！4s店的人说这款车都是这样的！

DSG 2档挫顿感严重。。。。。。。希望上海大众能重视？？？？？？

动力总成无新意，DSG还是个致命的问题。

新车出现了变速箱故障，看来DSG还是不够可靠。