魂动外观，无话可说，仿猎豹的外观设计，奔跑中的猎豹，越看越像，侧面腰线也很好的承托那种感觉！前大灯LED配合日行灯帅呆了，那对日间行车灯真的是越看越喜欢，点睛之笔！前脸进气格栅与老款车型造型一致呈盾型，但格栅面积相比老款车型有所增加。格栅周围的翼形镀铬饰条改为直接进入大灯组内部，前保险杠两侧雾灯也进行了调整与升级，使用镀铬装饰进行点缀，外形更具有时尚感。2.0自然吸气动力家用绝对足够，而且我这种不喜欢激烈驾驶的人来说2.0动力正好。提速推背感是还是能体验的，正常驾驶还是相当平顺的，所以这个动力完全就是支持激烈驾驶。科技感十足，新款也是增加了很多黑科技，比如世界首创GVC系统，以马自达“人本理念”的研发哲学为出发点，力求达到真正适合人体工学的车辆形态，进而为更多用户提供“顺滑流畅的G(加速度)衔接”的畅快驾驶体验和更舒适的乘坐感受。其他很多安全配置，该有的都有了。

这款车我试驾的时候使劲开来着，操控性非常棒，尤其是过弯的时候，屁股能够甩出去，极限也能逼的很高，驾驶起来也很放心，安心。

当属油耗啦，提车回来就开车回家上牌，全程高速650公里油耗达到了5.5，可能新车的原因，不敢踩油门，一路上都很平顺的开。

最满意的就是操控跟配置还有颜值，烂路开起来感觉很扎实，高速拍起来很稳。

没得说，我说第二，谁能第一，10年内不会落伍，马自达的外观始终是超越这个时代的,车头长，腰线优美，看起来流线型很美，如果摆一台悍马旁边，那将是多么鲜明的对比，内饰比较简单，但也能满足我直男，起码符合我的审美，开过宝马，开过polo，也弄过科鲁兹，没得对比性，但这款的内饰符合我的审美，不花哨，够实用，183cm，前排足够，后排将就，驾驶员很舒服全家出游时：全家5人出去玩也可以坐，同级个人认为排前。