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  • 3.7 (基于226个点评)
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请叫我车手

抢到了第一个点评
用户点评(226)

郝菲尔123

品牌:马自达
车系:马自达3 昂克赛拉
车型:2017款 1.5L 手动 舒适型 三厢 国V

4.0

油耗低动力强

  • 优点

    外观新颖,赚回头率利器,动力出色,同级别顶尖动力配置,超控一流,精准,油耗经济,同排量下最低的油耗!碰撞测试的高分也是亮点,拥有创驰蓝天技术,漂亮的内饰,优秀的驾乘体验,独立悬挂下的运动气息彰显无疑!

  • 缺点

    后排不带出风口略显遗憾,驾驶席座椅全系手动调节不厚道。

  • 总结

    马自达这次动力过度的比较大1.5直接到2.0不过这两款发动机都在同级别中以有限做到燃油经济性控制的基础上把动力输出做到了最好,无可厚非的创驰蓝天精髓!1.5的发动机超越了同级别很多1.6的性能,2.0更可谓同排量中的王者,终端持续输出非常强进。

  • 2017-08-28 08:32

布拉德皮蛋

品牌:马自达
车系:马自达3 昂克赛拉
车型:2017款 2.0L 自动 尊贵型 三厢 国V

4.0

操控动力相当出色

  • 优点

    魂动外观,无话可说,仿猎豹的外观设计,奔跑中的猎豹,越看越像,侧面腰线也很好的承托那种感觉!前大灯LED配合日行灯帅呆了,那对日间行车灯真的是越看越喜欢,点睛之笔!前脸进气格栅与老款车型造型一致呈盾型,但格栅面积相比老款车型有所增加。格栅周围的翼形镀铬饰条改为直接进入大灯组内部,前保险杠两侧雾灯也进行了调整与升级,使用镀铬装饰进行点缀,外形更具有时尚感。2.0自然吸气动力家用绝对足够,而且我这种不喜欢激烈驾驶的人来说2.0动力正好。提速推背感是还是能体验的,正常驾驶还是相当平顺的,所以这个动力完全就是支持激烈驾驶。科技感十足,新款也是增加了很多黑科技,比如世界首创GVC系统,以马自达“人本理念”的研发哲学为出发点,力求达到真正适合人体工学的车辆形态,进而为更多用户提供“顺滑流畅的G(加速度)衔接”的畅快驾驶体验和更舒适的乘坐感受。其他很多安全配置,该有的都有了。

  • 缺点

    车内噪音严重

  • 总结

    综合来讲这个车型在同级中优势较大,不管是科技还是操控都是同级佼佼者。

  • 2017-08-16 13:11

每天都吃饱

品牌:马自达
车系:马自达3 昂克赛拉
车型:2016款 1.5L 手动 舒适型 三厢

4.0

外观很出色

  • 优点

    操控。油耗。外观是比较出色的。老婆很喜欢。

  • 缺点

    新车异味严重。发动机冷车启动噪音大。车漆薄。做工差。

  • 总结

    福克斯操控出色。只不过小毛病多。油耗大。卡罗拉太中庸。不喜欢

  • 2017-08-14 10:19

郝菲尔123

品牌:马自达
车系:马自达3 昂克赛拉
车型:2017款 2.0L 自动 豪华型 两厢 国V

4.0

擦控出色动力强劲

  • 优点

    魂动外观,无话可说,仿猎豹的外观设计,奔跑中的猎豹,越看越像,侧面腰线也很好的承托那种感觉!前大灯LED配合日行灯帅呆了,那对日间行车灯真的是越看越喜欢,点睛之笔!前脸进气格栅与老款车型造型一致呈盾型,但格栅面积相比老款车型有所增加。内饰整体的格局还是很漂亮的,给人的感觉很清洁明了,悦联系统的操作按键给整个内饰加分不少。空间的话家用够,前排正常驾驶的情况下,后面做3个人还是挺宽敞的。2.0自然吸气动力家用绝对足够,而且我这种不喜欢激烈驾驶的人来说2.0动力正好。提速推背感是还是能体验的,正常驾驶还是相当平顺的,所以这个动力完全就是支持激烈驾驶。

  • 缺点

    后门开口有点小,进出不太方便!

  • 总结

    综合来讲这个车型在同级中优势较大,不管是科技还是操控都是同级佼佼者。

  • 2017-07-17 08:31

大树直

品牌:马自达
车系:马自达3 昂克赛拉
车型:2017款 1.5L 自动 豪华型 三厢 国V

4.0

省心小毛病少

  • 优点

    最满意的一点是昂克塞拉的高颜值,尤其我特意买的魂动红,贼毙,车洗完干净的,阳光下一看超漂亮,长脸短尾。

  • 缺点

    最不满意的一点就是它的后排空间了,跟其他车比有点小,有时候家里老人抱孩子再有点东西,略微有点小,但是够用。

  • 总结

    我觉得性价比挺高的啊,这个车是我叔他开马自达车,觉得省油小毛病少,各方面都不错,才推荐给我,我叔那他能骗我嘛,口碑觉得可以啊,我买完开也觉得不错,确实挺好开,外形还好看,我有时候停完车,总会有人问我这车多钱看着不错,满足了我小小的虚荣心,哈哈,啊对它还省油啊,虽然有点噪音,但是在它的优点面前,我觉得可以抵消,优点大于缺点我就知足了。

  • 2017-06-16 09:24

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