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进入宝马X2(进口)车系页机械异宠 试驾2024款宝马X2

宝马X2采用BMW X家族式的SAC设计语言,可带来更修长的车身尺寸。车头最亮眼的就是它的BMW光耀环形格栅,夜晚点亮后会带来非常强的辨识度。同时,基于M运动套件的加持,使评测车的车头显得...[详情]

内饰部分,宝马X2采用全新美学座舱设计,将现代感全部融入,使整车内饰看起来更为时尚。一体式悬浮曲面屏的设计还可增强车内的科技感。在细节处,评测车还采用了大量的皮质材料进行包裹,特别...[详情]

动力部分,评测车搭载了一台2.0T涡轮增压的发动机,与之匹配的是一台7挡湿式双离合变速箱,这套动力总成最大功率可达150kW,最大扭矩为300N·m。其发动机采用创新的双涡管单涡轮技...[详情]

空间体验方面,身高175cm的体验者进入车内调整好座椅后,前排头部空间约有三拳距离,空间表现较为宽裕。保持前排不动,体验者来到后排,头部空间约为一拳,腿部空间约为两拳,后排整体乘坐空...[详情]

安全配置方面,评测车的360度全景影像显示十分清晰,并且还支持多角度查看,方便驾驶员提前对周围路况做出预判。此外,诸如车道偏离预警系统、前/后排侧气囊等主/被动安全配置均有搭载,可...[详情]

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进入Macan车系页小姐姐们的最爱 试驾2022款保时捷Macan

如今,越来越多的汽车品牌都开始拥有属于自己的家族式设计语言,这也是发展成熟的标志。不过在我看来,这个所谓的“家族式设计”其实也分为三六九等,只有具备如下几个特质才能堪称优秀,这便...[详情]

坐进车内,一切都还是熟悉的样子,虽然我并没有保时捷,但是对于眼前的内饰设计却依然不会感到丝毫陌生,完全就是“理所应当”的精致与漂亮。炮筒式仪表简约大气,非常符合整车的运动定位,仪...[详情]

动力方面,试驾车搭载了代号为EA888 evo 4的2.0T涡轮增压发动机,最大功率195kW,峰值扭矩400N·m,传动系统匹配7速PDK湿式双离合变速箱。发动机参数可圈可点,搭配保时捷经典的...[详情]

乘坐空间方面,身高180cm的体验者坐进前排,头部空间为一拳四指,配合全景天窗带来的通透视野,乘坐空间感良好,并不会觉得压抑。前排门板储物槽空间较大,而且内部还进行了空间划分,利用率...[详情]

安全配置部分,不得不说保时捷Macan真的是相当吝啬,包括车道保持辅助系统、主动刹车,甚至连倒车影像都需要额外选装,好歹也是一款豪华SUV,这样的做法实在是显得太小气了。不过,这原本...[详情]

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进入奔驰G级车系页离圆梦更进一步 试驾2020款奔驰G350

奔驰G350的外观依旧沿用了我们熟知的“方盒子”造型,全身平直的线条以及外扩的轮眉彰显野性。另外,这台试驾车车身还采用了诸多黑色元素,包括黑色保险杠、轮毂、进气格栅以及LOGO,平添...[详情]

内饰上,奔驰G350依旧采用了我们熟悉的设计风格,内饰用料并未因入门车型的原因而缩水。车内依旧采用了大面积真皮包裹,搭配中控台上银色涡扇空调出风口以及连体大屏,令自身有着很强的豪华感...[详情]

在小编的认知世界中,任何事物的存在都有一定的合理性,也包括汽车。奔驰G350搭载的这台2.0T高功率发动机我们已经再熟悉不过了,该发动机已经搭载在GLC、GLE等多款车型上,具有...[详情]

身高180cm的体验者进入车内后,空间并不觉得局促,调整好前排座椅后,头部空间还有两拳的余量。前排杯架表现不错,内部均有限位器,可有效防止水瓶晃动。副驾驶手套箱表现却很抢眼,在放置多...[详情]

在安全配置方面,奔驰G整体表现无需担心,全车多个气囊以及多种驾驶辅助系统可以给我们全面的保护。同时,360影像系统整体照射范围广泛且支持不同角度查看,让停车入位更加便利。另外,该...[详情]

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进入宝马X5(进口)车系页暗黑界的猛兽 试驾2021款宝马X5 40i尊享型

最早对宝马黑色系涂装的了解要从这一代3系开始,其中,当3系最顶配车型330Li曜夜版刚刚推向市场时,它就采用了一款纯黑色的涂装,从头到脚,整车车身都被黑色元素所包围。[详情]

内饰方面,宝马一直遵循以驾驶员为中心的设计原则,所以中控台会微微向驾驶员一侧偏移。[详情]

动力方面,宝马X5 40i版本搭载代号B58的3.0T直列6缸涡轮增压发动机,最大功率为340马力,峰值扭矩为450牛·米,传动系统匹配采埃孚8AT手自一体变速箱。[详情]

乘坐空间方面,身高为180cm的体验者进入前排,调整好坐姿后,头部大约还有一拳左右的余量,头部空间表现不错。[详情]

在安全配置方面,此次试驾的顶配车型主/被动安全配置非常全面,除了我们常见的配置之外,还配备了第三代HUD抬头显示系统,不仅可以显示常规的车辆行驶速度和限速提醒等,[详情]

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进入宝马X4车系页年轻人的个性态度 试驾2021款宝马X4

如果论起轿跑SUV的鼻祖,相信宝马X6一定当仁不让。虽然宝马X4在整体气场方面较之自己的老大哥还尚有差距,不过同样优雅的轮廓线条以及与生俱来的运动气质,却依然可以令人过目不忘。众所周知...[详情]

相对于年轻激进的外观造型,宝马X4的内饰设计明显变得成熟稳重了不少,或者也可以说是“缺乏新意”。当然,宝马X4在内饰材质的选择上还是花了心思的,尤其是大量金属质感装饰板的加入,很好...[详情]

2021款宝马X4依旧提供xDrive 25i和xDrive 30i两种动力选择,均搭载宝马B48系列发动机,只是功率调校略有不同。xDrive 30i最大功率185kW,峰值扭矩350N·m;xDrive...[详情]

体验者身高180cm,前排坐好后头部有一拳富余,横向空间也比较宽敞,并不会感觉局促。储物方面,前排门板储物槽开口较大,而且内部进行了划分,空间利用率很高。中控台底部有一个盖板,内部配...[详情]

安全性配置部分,宝马X4的表现应该说是令人比较失望的,虽然提供了丰富的主动安全系统,但都需要额外选装才能得到,对于这个价位的豪华品牌SUV车型来说,显得特别小家子气。[详情]

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