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SUV新能源自主 清除条件

进入小鹏G6车系页智能出行利器 试驾2023款小鹏G6

小鹏G6作为扶摇架构的首款超智驾轿跑SUV,外观采用了Robot Face家族化前脸设计,展现出更智能、更友好、更人性化的科技感,并获得了缪斯设计铂金奖。新车将激光雷达和远近光灯等技术元素集成...[详情]

作为一款轿跑SUV,小鹏G6在车内空间设计上力求平衡轿跑造型的溜背设计和用户对车内宽敞空间的需求。车内采用名为“矢量星环”的内饰设计理念,椭圆形方向盘的设计并不多见,不仅增加了腿部空...[详情]

小鹏G6分为两驱版和四驱版,其中两驱版的电机总功率为218kW,电机总扭矩为440N·m。四驱版车型的电机总功率为358kW,总扭矩为660N·m。此次试驾车型为四驱版本车型,官方数据...[详情]

在乘坐空间方面,得益于巧妙的悬浮车顶设计,配合2890mm的长轴距和60.8%的轴长比设计,身高为185cm的体验者进入前排,头部拥有两拳多的余量。在储物空间方面,前门板储物槽容积表现不错...[详情]

在安全配置层面,测试车型拥有丰富的主/被动安全配置,如并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、后方碰撞预警、360度全景影像以车侧盲区影像...[详情]

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进入蔚来ES8车系页感受高质量生活方式 试驾2023款蔚来ES8

2023款蔚来ES8车头造型相较于初代车型变化明显,新车采用最新的家族设计,展现出强大气场,与蔚来ES7以及最新发布的蔚来EC7等车型有着较高的相似度,并融入了很多新技术为用车带来安全...[详情]

2023款蔚来ES8的内饰设计也得到了全面进化,但经典的元素依旧得以保留。中控台采用双层布局设计,将空调出风口巧妙隐藏起来,配合优雅的内饰弧线,勾勒出视觉的层次感和优雅的韵味。[详情]

2023款蔚来ES8作为一款中大型全尺寸SUV,自然在操控性能方面也十分擅长。[详情]

2023款蔚来ES8的轴距达到了3070mm,车内采用2-2-2的六座布局且均为独立座椅,第一排和第二排座椅均支持座椅通风/加热和按摩功能。得益于车身高度和轴距的加持,车内不同位置乘员的舒适性都能...[详情]

安全配置方面,全系车型均标配丰富的主/被动安全功能,车辆雷达和摄像头数量达到29个,同时在前排配有同级少有的前排中间气囊,全方面保障用户的驾车安全。[详情]

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进入理想L7车系页配置高空间大 试驾2023款理想L7

外观造型方面,理想L7秉承了家族式设计理念,整个车身比例非常协调,尺寸上相比L8和L9虽然显得略小一些,但实车的视觉效果相差无几。整体来看,新车采用了新能源车型惯用的封闭式前脸设计...[详情]

内饰方面,测试车辆的布局和设计和此前的理想L8及L9车型相似,整体设计非常简约,省去了很多中控台上的物理旋钮及按键,大部分功能操作方式都集成在了中控屏上。同时,测试车辆同L8和L9一...[详情]

动力上,理想L7搭载了由一台1.5T增程器+前后双电机组成的增程式混合动力系统。其中增程器的最大功率为113kW,电动机总功率330kW,电动机总扭矩620N·m。匹配40.9kWh容...[详情]

乘坐空间方面,作为一台中大型SUV,理想L7整体表现非常出色。身高为180cm的体验者进入前排并调至舒适坐姿后,头部空间有两拳。保持驾驶位不变,体验者来到后排,头部空间为两拳,腿部空...[详情]

在安全配置方面,试驾车辆提供了非常丰富的主动安全以及辅助驾驶功能。例如车道居中保持、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、360度全景影像、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统以及...[详情]

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进入腾势N7车系页定义自主高端猎跑车 试驾2023款腾势N7

腾势N7基于腾势INCEPTION概念车打造,虽然称之为轿跑车,但与常规轿跑车基于轿车或跑车进行打造不同,其定位为中型SUV,所以底盘高度更高,当然这与其纯电动车的身份不无关系,毕竟底盘要...[详情]

腾势N7的内饰布局很有特点,主副驾驶区域相对独立,有着较强的环抱感。同时,车内还采用了大量木纹饰板进行装饰,配合浅色皮质包裹,居家氛围浓郁。前排左右空调出风口配备了独立可显示风量和...[详情]

腾势N7作为一款主打运动的猎跑车,性能自然要强。试驾车配备了前/后双电机,总功率390kW,总扭矩670N·m,CLTC纯电续航里程为630km。如果觉得数据不够直观,那么官方给出...[详情]

腾势N7的轴距达到了2940mm,即便前排配备了一体式座椅,后排腿部仍然能有不错的余量。不过由于采用了溜背式车身,后排头部空间略有些局促。[详情]

安全配置方面,腾势N7全系标配丰富的主/被动安全功能,让用户无论购买哪个配置都能得到全方位的保护,可见腾势N7的诚意还是很足的。[详情]

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进入哈弗二代大狗新能源车系页复古硬朗的狠角色 试驾哈弗二代大狗PHEV

哈弗二代大狗PHEV的车身尺寸全面提升,并且依托更长的轴距,将自身定位升级至中型SUV。不过,设计上仍然没有脱离上一代车型的风格,尤其是复古硬朗的造型,能够看到传承,也更容易令人接受...[详情]

哈弗二代大狗PHEV的内饰设计仍然主打复古硬朗风格,就连电子挡杆都与主打硬派越野的坦克300相同。同时,硕大尺寸的车门拉手搭配外露铆钉装饰,营造出粗犷的视觉效果。不过,新车也并非是不...[详情]

动力配置方面,哈弗二代大狗PHEV配备了1.5T涡轮增压四缸发动机+电动机的组合,发动机最大功率113kW,峰值扭矩233N·m,匹配2速DHT变速箱;电动机方面则为前置单电机,总功率1...[详情]

哈弗二代大狗PHEV整体车身尺寸增加,轴距也进行了加长,车内的空间表现更加出色。前/后排均有着较为充裕的头部和腿部空间,175cm的体验者乘坐感受宽敞舒适。[详情]

安全配置方面,哈弗二代大狗PHEV有着齐全的主/被动安全功能,但唯有遗憾的是即便是此次试驾的顶配版本也未配备前雷达,需要选装才能获得。[详情]

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