哈弗赤兔的外观设计有着非常明显的哈弗家族式风格，辨识度很高。同时，在车身的细节处理上，又仿佛配备了一套外观运动套件，像外后视镜外壳、车顶行李架、车门拉手等处均采用了黑化处理，加之...[详情]

哈弗赤兔的内饰与出自同一平台的哈弗初恋有着异曲同工之妙，不过前者采用了对称式布局，看上去空间感更强，也更有大车感。中控台向驾驶席一侧倾斜，为驾驶者营造出较强的归属感，同时也很符合...[详情]

哈弗赤兔搭载了代号为GW4B15C的高功率版1.5T涡轮增压发动机，拥有CVVL连续可变气门升程、电控VGT增压器、二级可变排量机油泵等技术，从而使其压缩比达到了11:1，热效率高达38%，官...[详情]

身高178cm的体验者坐进前排，头部空间两拳，横向与纵向空间充裕，乘坐体验舒适。储物空间方面，储物槽数量和容积均表现出色，前车门板储物槽内置无线充电功能，前排杯架的限位器采用了折叠式...[详情]

哈弗赤兔的安全配备非常全面，除了常规的被动配置之外，还提供了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及道路交通标识识别等多项主动安全配置，能够为车内人员提供全方位的保护。...[详情]

2021款领克01采用了领克最新家族设计，我们可以看到03的前后杠造型元素和02的大灯造型。当然，作为一款正统的紧凑型SUV，新车的前后杠造型虽然在运动风格上更为明显，但通过全新设计依旧...[详情]

新款领克01更换了主打运动的领克05同款内饰，但是在中控台材质上并没有采用翻毛皮包裹，而是单纯的采用了软性搪塑材料，触感表现还是不错的，采用了磨砂表面处理，只不过高级感稍弱。12.3...[详情]

动力上，此次试驾的新款领克01搭载的是2.0T高功率版本发动机，匹配8速手自一体变速箱。对，你没看错，就是03+和05上搭载的明星动力总成，虽然官方并没有公布其零百加速成绩，但估计并不...[详情]

身高180cm的体验者进入车内调整好前排座椅后，头部空间还有1拳余量。前排储物空间较为丰富。前门板储物空间较大，除了常规储物格之外，拉手处还可以放置常规尺寸的手机。中控台下方储物格同样...[详情]

安全方面，新车也达到了很高的标准。配备了带有全速域自适应巡航、主动刹车、车道保持、并线辅助等功能的智能驾驶辅助系统。实际体验过程中，车辆行驶中压线时，方向盘会通过振动警示并进行纠...[详情]

作为混动版本车型，宋PLUS DM-i整体还是延续了宋PLUS的造型设计，不过前脸造型还是进行了较大改动来进行区分。和家族化设计一样，宋PLUS DM-i依然采用了类似燃油版车型的“大嘴”造...[详情]

比亚迪宋PLUS的内饰我们就比较熟悉了，新车只是将环抱式内饰应用上了“日蚀蓝+苍穹灰”的新能源专属配色，清新的配色很有家居感。此外，12.8英寸可旋转pad和12.3英寸全液晶仪表也...[详情]

动力上，此次试驾的110km纯电续航版本的宋PLUS DM-i搭载了骁云-插混专用的1.5L发动机与145kw电机的组合，该系统可以在7.9s就将车辆由静止加速至100km/h。别看1.5L自然...[详情]

身高180cm的体验者进入车内调整好前排座椅后，头部空间还有1拳余量。前排储物空间较为丰富。前门板储物空间较大，除了常规储物格之外，拉手处还可以放置常规尺寸的手机。中控台下方储物格同样...[详情]

安全方面，新车也达到了很高的标准。配备了带有全速域自适应巡航、主动刹车、车道保持、并线辅助等功能的DiPilot智能驾驶辅助系统。同时，6安全气囊、360度全息透明影像、胎压监测...[详情]

作为柠檬平台下的第三款车型，哈弗初恋整体造型较为时尚，六边形大嘴式进气格栅内部配备了镀铬编织网格装饰，给人以强烈的视觉冲击。同时，保险杠两侧的进气口位置较高，整体看上去好似“獠牙...[详情]

哈弗初恋内饰整体造型较为平直简约，中控台采用了分层式设计，并加入橙色饰条以及仿碳纤维饰板进行装饰，在大面积皮质以及搪塑材料包裹下，凸显出不俗的档次感。值得一提的是，贯穿整个中控台...[详情]

动力上，哈弗初恋搭载了型号为GW4G15K的1.5T涡轮增压发动机，该发动机具有VVT连续可变气门正时技术，可以根据发动机的工作状态控制气门的开启/关闭时间，达到最优燃烧效率。参数上，该发...[详情]

身高178cm的体验者进入车内调整好前排座椅后，头部空间还有一拳四指的余量，乘坐空间较为宽裕，在换挡旋钮右侧，配备了两个细长的储物槽，内部可放入手机以及卡片等物品，而在其左侧，还配备...[详情]

在安全方面，哈弗初恋做得也非常到位，360度全景影像显示较为清晰，且支持3D影像以及多角度查看，以保障在狭小的空间内驾驶更加安全。在车辆沿车道行驶过程中发生偏移时，方向盘会自动修正...[详情]

如今的新能源市场竞争异常激烈，想要从中脱颖而出，那就势必需要一些“亮点”。而许多厂家为了博得消费者的眼球，将外观设计的过于超前，未免令人有些难以接受。新款瑞虎e则完全没有这种违和...[详情]

新款瑞虎e的内饰整体设计十分简洁，各功能区域划分清晰。用料方面，新车中控台以及车门内侧均采用大量软性皮质包裹，整体表现处于同级别中上游水准，表现不错。[详情]

动力方面，新款瑞虎e与老款车型保持一致，搭载了最大功率95kW的永磁同步电机，最大扭矩250N·m，并配备56.3kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程为401km。在同级别车型当中...[详情]

乘坐空间方面，身高为175cm的体验者进入前排，调整好座椅后，头部拥有两拳余量，表现不错。储物空间方面，新款瑞虎e各储物槽的容积都比较可观，具体来看，前门板储物槽容积较大，最前端还设...[详情]

安全配置方面，新款瑞虎e的配置涵盖了常用的基础安全配置，例如胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降以及主驾驶安全带未系提醒等。其中，倒车影像内部还配备可随动转向的倒车...[详情]