飞凡R7基本延续了此前ES33概念车的设计样式,相当科幻。车头和尾部均采用了时下主流的贯穿式车灯设计,点亮后的视觉效果非常出色,让新车有着极高的辨识度。同时,车头和车尾的“R”车标造型...[详情]
2023款飞凡R7的内饰设计看似简约,实则内有乾坤。中控台为一大块面板,打开钥匙门后即可点亮它引以为傲的三联屏,分别为10.25英寸的仪表盘、15.05英寸中控屏以及12.3英寸副驾娱...[详情]
2023款飞凡R7搭载了永磁/同步双电机,采用前置+后置的布局,匹配固定齿比电动车单速变速箱。试驾车型的电动机总功率为400kW,电动机总扭矩700N·m,百公里加速成绩为3.8s。电池...[详情]
身高180cm的体验者坐进前排,将座椅调至舒适位置后,头部空间为两拳,表现突出。保持前排座椅不变,体验者来到后排,头部和腿部空间均为两拳,总体表现非常出色。在横向空间方面,后排乘坐两...[详情]
在安全配置方面,试驾车型提供了非常丰富的主动安全以及辅助驾驶功能,例如自动变道辅助、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、远程召唤、自动泊车入位、360度全景影像、车道偏离预警系...[详情]