外观方面，全新一代雷克萨斯ES基于丰田TNGA构架以及GA-K平台打造而来，与前几代车型相比，新车设计更加犀利，在它的身上你看不到设计师会有一丝的偷懒，每一个部位都充满了凌厉的线条。侧面看...[详情]

全新ES的环抱内饰有一种浓郁的居家风格，充分体现了“以人为本”的设计理念，并且能给我们很强的层次感和立体感，犀利的线条外加细腻的真皮材质，营造出很强的豪华氛围。三辐式真皮方向盘手感...[详情]

动力方面，ES260搭载一台2.5L的直列四缸自然吸气发动机，最大功率152kW，最大扭矩234Nm，在发动机技术方面，得益于D-4S 燃油喷射系统，雷克萨斯的热效率达到了40%，提高了燃油的...[详情]

身高180cm的体验者进入到车内后，空间依旧显得很宽裕，调整好前排座椅后，头部空间还有一拳四指的余量，同时两侧的腰部支撑也比较到位。前排双杯架采用分体式布局，其中一个位于挡把右前方区...[详情]

在安全配置方面，全新ES做得也非常到位，倒车影像显示非常清晰，并且会提供不同的观测角度以及辅助线非常实用。另外，倒车雷达每一段的嗡鸣声也很清晰，配合倒车影像的使用，新手可以将车辆轻...[详情]

从前部造型看，采用家族式脸谱的纺锤形进气格栅，配以镀铬装饰的边框设计，显得熠熠生辉。微微凸出的中网部分，配以线条明朗的发动机盖，显得冲劲十足，可谓前脸设计的点睛之笔。前大灯的设计...[详情]

雷克萨斯的内饰一直是以精湛的做工、考究的材质著称，GS250更不例外。深色真皮缝制的的仪表台蒙皮，针脚平直、做工精细。木质饰板配以银色的饰条加以点缀，豪华氛围犹然而生。而浅色的座椅及...[详情]

雷克萨斯GS250所采用的的动力系统，为2.5L缸内直喷D4 DOHC V6发动机，型号为4GR-FSE，带有双VVT-i可变气门技术。这款发动机在6400rpm时爆发的最大功率为154 KW，480...[详情]

作为一款偏重于乘坐舒适性感受的车辆而言，空间是一个重要的衡量的标准。前排乘坐空间自不必多说，头部与腿部空间充裕，配以18向电动调节座椅，尽显豪华舒适的乘坐体验。后排乘坐空间这里要...[详情]

极具动感的流畅线条，源自L finesse设计哲学的典范之作，更是对动与美的完美展现。ES250的车头造型凸显这一理念，家族式纺锤体造型的中网格栅造型，配以锐利的L形线条的日间行车灯，使...[详情]

坐进车内，ES250的中控台层次分明的造型，以及深浅两色的搭配，让人赏心悦目。上乘的材质及精细的做工，凸显了ES的不凡品质，让人觉得很有面子。而车内所配的木质饰条，可以看得出每段木材...[详情]

雷克萨斯ES250这款车，显然不是以标榜自己的运动特性为主，所配备的2.5L直列四缸发动机为2AR-FE型号，采用DOHC 16气门设计，并带有VVT-i可变正时系统，最大限度保证发...[详情]

雷克萨斯ES250的最大优势就是体现在乘坐舒适性上，前排头部及腿部空间充裕，可以满足1.85M身高的驾驶者乘坐。前排座椅椅面宽大，乘坐舒适感强，在保证足够支撑力的前提下软硬适中，10...[详情]