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进入魏牌 P8车系页插电混动新选择 试驾2018款长城WEY P8

外观方面,WEY P8采用了全新的家族式外观设计,倒梯形中网采用了蜂窝式设计,看起来更有立体感,而品牌LOGO矗立中央犹如獠牙一般,给人以为凶猛的感觉。尾部造型采用了高腰线的设计,使得...[详情]

P8内饰的工艺水平也向合资品牌看齐,采用大量软质材质进行包裹,当太阳长时间暴晒后也不会有太多异味儿。真皮方向盘多功能按键标识清晰且按键设计很大,阻尼感也很好,提高了驾驶员在盲操作时...[详情]

动力方面,WEY P8搭载的为混合动力系统,来自于法雷奥西门子的BSG电机最大功率为15kW,驱动电机总功率85 kW,总扭矩195 N·m,纯电续航里程为50公里。因此,WEY P8综...[详情]

身高178cm的体验者坐进车内,空间并不觉得局促,调整好前排座椅后,头部空间还有两拳的余量,同时座椅支撑也比较到位。当体验者把座椅调节到最后时,脚部已经很接触到油门踏板,小编身高18...[详情]

在安全配置方面,P8的给了我们非常全面的安全防护,像车道保持以及疲劳驾驶在合资车以及一些豪华车上才能见得到的配置,在P 8车型上均有配置。此外,安全功能按键位置非常合理,设计在了挡...[详情]

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进入瑞虎8车系页10万级旗舰SUV 试驾2018款奇瑞瑞虎8

瑞虎8采用了家族最新的LIFE IN MOTION设计语言,前脸看起来更具有立体感,中网处的镀铬装饰条贯穿整个前脸,从而加宽了它的横向视觉效果。新车侧面设计大气稳重,整体线条非常整洁,新车尾部...[详情]

内饰采用了奇瑞全新设计风格,在用料以及质感上有了更高的水准,档次感大幅提升。方向盘两侧还配备了多功能按键,标识清晰且阻尼感很好。中间全系标配的7英寸显示屏可以显示胎压监测,行车电...[详情]

动力方面,瑞虎8采用了1.5T涡轮增压发动机,最大功率108KW/5500rpm,最大扭矩210N·m/1750-4000,该款发动机已经在瑞虎7上使用,据悉在今后的产品中会更加普及,虽然此款发动...[详情]

身高176cm的体验者坐进车内,空间并不觉得局促,调整好前排座椅后,头部空间还有两拳以上的余量。前排座椅支持六项调节,各个身高人群均能坐下,且都能把视野调整到最佳状态,这一点非常值得...[详情]

在安全配置方面,瑞虎8给了我们非常全面的防护,360°全景影像显示非常清晰,并可以根据需要进行分区查看,车道偏离辅助只可以给驾驶员一定提示,并没有出现“抢方向盘”的情况,试驾车型虽然...[详情]

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进入幻速S7车系页为满足消费者而生 试驾北汽幻速S7

北汽幻速S7的外观延续了家族式设计语言,非常耐看,平直的线条也很有力量感。[详情]

幻速S7的内饰与外观一样,不仅可以看出家族元素的设计理念,同时还充满了自己对于服务消费者的诸多思考。[详情]

北汽幻速S7搭载了一台代号为F15D的1.5升涡轮增压发动机,采用了双连续可变气门正时技术,另外辅以霍尼韦尔提供的涡轮增压器,技术实力不言而喻。[详情]

175cm的体验者坐进前排调整好坐姿,头部空间为一拳,非常宽裕。后排空间表现也非常出色,在座椅最靠后的情况下,头部空间三指左右,腿部则有两拳多的富裕。[详情]

北汽幻速S7的安全配置令人满意,无论是侧气囊还是胎压监测都非常实用,另外像是并线辅助以及车道偏离预警等高科技安全配置也是一样不落,非常厚道。[详情]

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进入哈弗H7车系页7座SUV新贵 试驾2017款哈弗H7L红标版

哈弗H7L车头采用了家族式设计,辨识度极高。前进气格栅造型与哈弗H7红标版保持一致,相比哈弗H7L蓝标版的六边形进气格栅,看上去要更加大气。向上扬起的前大灯造型十分精神,内部“T”字...[详情]

哈弗H7L红标版整体延续哈弗H7的设计理念,采用了环抱式设计,其整体向驾驶者一侧倾斜。新车虽然整体采用大面积塘塑软性材质,但手感上乘,从细节之处便可发现,哈弗H7L红标版做工精细,彰...[详情]

在试驾过程中,轻点油门便可很快地驱动起来,油门调教比较灵敏。逐步深踩油门,能够明显感觉到动力输出一直很充沛,时速达到100km/h再加速也能有不错的加速感受,并且油门十分线性,能...[详情]

保持前排座椅不变,体验者来到后排,其腿部空间达到2拳距离,而头部拥有一拳距离。此外,哈弗H7L为7座车型,采用2+3+2座椅布局,其第三排头部空间比较可观,为一拳距离,但腿部就显...[详情]

哈弗H7L车架采用高强度钢板,占整车钢板用量的68%,屈服强度最高达1500Mpa的热成型钢用量占整车钢板总量的12%,此外,前后均配备高强度刚撞量,后防撞梁采用铝合金材质。[详情]

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进入哈弗H7车系页上阵亲兄弟 试驾2017款哈弗H7红标版

“红标版“H7增加了中网面积,U字造型相比”蓝标版“H7的六边型风格更显稳重,内部三横式镀铬装饰条凸显了力量感。犀利的T字型日间行车灯也与”蓝标版“H7有着很大差别。[详情]

车尾造型饱满,通过硬朗线条勾勒出明显的层次感,双边双出的矩形排气与大面积银色底部扰流板相融合,整体感很强。全LED尾灯点亮之后效果很赞,其中示宽灯与高位刹车灯均同样采用了T字造型...[详情]

哈弗H7全系搭载了一台代号为4C20A的自主研发2.0L涡轮增压发动机,最大功率170kW/5500rpm,最大扭矩355N·m/2200-4000rpm,从参数上来看,十分漂亮。传动方面...[详情]

空间方面,对于车身尺寸以及轴距都占有优势的H7来说完全不是问题,身高178cm的体验者坐进前排,头部空间约有一拳,腿部空间并不局促。[详情]

全系标配的胎压检测功能可以在轮胎缺气的第一时间发出警报,行车电脑上不仅可以显示胎压,更可以显示胎温,让驾驶者对轮胎的状况了如指掌,避免意外发生。[详情]

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