Q5L Sportback是奥迪瞄准奔驰GLC Coupe和宝马X4两个对手精准打击的衍生车型，其采用了溜背式轿跑SUV造型，尾部过渡呈现出一种“Fastback快背式”风格，看上去与两位对手流畅的姿态...[详情]

内饰风格一如既往的精致，大量平直线条的运用，营造出理性沉稳的风格，身体经常接触的地方也均辅以软质材料或皮质包裹，观感和触感都很符合豪华品牌的定位。不过，虽然Q5L Sportba...[详情]

虽然Q5L Sportback看起来更加动感，但动力系统与Q5L完全一致。此次试驾车为40TFSI版本，搭载了低功率的2.0T涡轮增压发动机，最大功率140kW，峰值扭矩320N·m，与之匹配的...[详情]

身高175cm的体验者坐进前排，头部空间两拳有余，不会感到挤压。储物空间方面，储物槽数量较多，但容积均较小，尤其是挡杆前方的两个储物槽，均无法放置手机，实用性一般。中央扶手箱处可前后...[详情]

Q5L Sportback有着主流的安全配置水平，全面的主/被动安全配置能够为车内人员提供全方位的高效保护。ESC车身稳定控制系统的物理开关位于空调面板下方，轻击后虽然显示ESC OFF，但只...[详情]

本次试驾的车型为45 TFSI 臻选动感型，其外观沿用了海外版设计语言且还加入了运动套件，熏黑的八边形网状进气格栅内部嵌有醒目的品牌LOGO，搭配保险杠两侧的熏黑导气口，增加了整车的视觉...[详情]

车辆内饰沿用了老款车型的设计语言，中控台顶部采用了软质材料包裹，辅以中部贯穿木纹装饰，增加了内部豪华气息。12.3英寸液晶仪表显示效果细腻，通过多功能方向盘可查看各种车辆信息，导...[详情]

动力方面，奥迪Q5L搭载了两种不同调校的2.0T涡轮增压发动机，尾标分别对应的是40 TFSI（低功率）和45TFSI（高功率），并搭配12V微混系统。发动机最大功率分别为140kW/...[详情]

身高180CM的体验者坐进车内调整好座椅后，头部空间还有两拳的距离，乘坐感觉并不拥挤。门板处的储物空间较为可观，当放入水瓶后还可放入雨伞等物品。中央扶手箱内部采用双层设计，但总体容积...[详情]

在安全配置方面，奥迪Q5L表现得十分到位，前/后排头部气囊以及胎压监测等都有配备。全景影像显示清晰，拍摄范围也较为广泛，同时还支持多角度查看功能，更加方便我们将车辆停入车位。另外，该...[详情]

如果论起轿跑SUV的鼻祖，相信宝马X6一定当仁不让。虽然宝马X4在整体气场方面较之自己的老大哥还尚有差距，不过同样优雅的轮廓线条以及与生俱来的运动气质，却依然可以令人过目不忘。众所周知...[详情]

相对于年轻激进的外观造型，宝马X4的内饰设计明显变得成熟稳重了不少，或者也可以说是“缺乏新意”。当然，宝马X4在内饰材质的选择上还是花了心思的，尤其是大量金属质感装饰板的加入，很好...[详情]

2021款宝马X4依旧提供xDrive 25i和xDrive 30i两种动力选择，均搭载宝马B48系列发动机，只是功率调校略有不同。xDrive 30i最大功率185kW，峰值扭矩350N·m；xDrive...[详情]

体验者身高180cm，前排坐好后头部有一拳富余，横向空间也比较宽敞，并不会感觉局促。储物方面，前排门板储物槽开口较大，而且内部进行了划分，空间利用率很高。中控台底部有一个盖板，内部配...[详情]

安全性配置部分，宝马X4的表现应该说是令人比较失望的，虽然提供了丰富的主动安全系统，但都需要额外选装才能得到，对于这个价位的豪华品牌SUV车型来说，显得特别小家子气。[详情]

作为年度改款车型，新款宝马X3在外观方面并无明显变化，依然遵循了最新的家族式设计语言。新车共推出两种外观版本，分别为M运动套装以及豪华套装版。本次试驾车型为xDrive28i M运...[详情]

内饰部分，由于车型尚未完成最新换代，因此宝马X3依旧沿用了“六边形中控台”的经典设计。细节做工相当优秀，而且用料扎实，实木饰板的加入更是烘托出了极佳的品质感。至于运动方面，这台宝马...[详情]

动力方面，宝马X3 xDrive28i搭载了代号为B40B20D的2.0T发动机，最大功率165kW，峰值扭矩310N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱。虽然参数尚不及30i车型那般“暴躁”，但官方7.6...[详情]

体验者身高185cm，前排坐好后头部有两拳富裕，此外横向空间也比较宽敞。储物方面，门板储物槽开口很大，而且内部还进行了空间划分，实用性很强。中控台底部有一个储物槽，支持无线充电功能，...[详情]

安全性方面，宝马X3的表现有些令人失望，基础的被动安全配置还算丰富，但是主动安全配置却需要进行选装，结合车型定位及售价来看，显得不够厚道。360度全景影像实用性较强，而且可以自由变...[详情]