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轿车汽油+48V轻混系统德系 清除条件

进入车系页给生活加点料 试驾全新奥迪RS 6 Avant

对于“扮猪吃老虎”一事,奥迪各个性能车的上一代系列都表达的淋漓尽致,就好比我同事曾试驾过的2016款奥迪RS 6一样,其外观造型着实低调。而随着今年年初全新一代奥迪RS 6的到来...[详情]

虽然全新奥迪RS 6外观营造的十分运动,但内饰却与奥迪A6 Avant近乎一致,我想可能是官方把“生活”作为内饰的主要理念,可即便如此,要知道这可是一台裸车177.39万元,落地超200万元...[详情]

动力方面,全新奥迪RS 6搭载了4.0T V8双涡轮增压发动机,这款发动机同时也搭载在全新奥迪RS7、奥迪RS Q8、宾利飞驰V8以及添越V8等车型上,最大功率441kW,峰值扭矩800N...[详情]

空间方面一直是旅行车的强项,无论是前后排乘坐空间还是后备厢表现都十分出众,不过在储物方面只能用“够用”来形容。身高为175cm的体验者进入前排,调整好座椅后,头部拥有两拳有余。储...[详情]

安全配置方面,该车配备了主动刹车、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统以及后桥限滑差速器等,不过诸如并线辅助、车道偏离预警系统以及车道保持辅助功能还需...[详情]

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进入车系页旅途中的好伙伴 试驾2021款奥迪A6 Allroad

2021款奥迪A6 Allroad采用了最新的家族式设计语言,六边形前格栅占据了前脸大部分面积,内部粗壮的镀铬饰条以及黑色保险杠,让自身很有攻击性。保险杠两端的进气口内部采用了蜂窝状造型,搭配...[详情]

新车内部整体样式与全新一代奥迪A6L差别不大,大面积软质搪塑+钢琴烤漆材料的包裹以及实木饰板,彰显豪华气息。四辐式真皮方向盘外加不规则的镀铬饰条手感较为舒适,两侧的多功能按键手感也较...[详情]

动力上,这一代奥迪A6 Allroad加入了48V轻混系统,3.0T V6涡轮增压发动机的最大功率为250kW,最大扭矩500N•m。而48V轻混系统是由48V锂离子电池和带式交流发电启动器组成。它...[详情]

身高178cm的体验者进入车内,空间并不觉得局促,调整好前排座椅后,头部空间还有一拳的余量(座椅未到最低状态)。前门板储物槽容积非常大,放置水瓶后,后部还可放入雨伞等物品。驾驶席左膝...[详情]

在安全配置方面,奥迪A6 Allroad表现得也很到位,例如主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊以及胎压监测等都有配备。此外,该车的倒车影像显示也很清晰,拍摄范围比较广泛。但略有不足的是,该...[详情]

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进入车系页不止快那么简单 试驾全新一代奥迪RS7

虽然奥迪RS 7 Sportback延续了普通版奥迪A7四门轿跑的车身造型,但“RS”的名号可不止是单单加上两个字母那么简单。大量运动化元素悉数上身,翘起的尾翼以及粗壮的排气无不彰显其性能身份,加...[详情]

看过一圈外观之后,当你满怀激动心情打开车门,“这不就是奥迪A6L吗?”这句话在你脑海中一遍又一遍地回响。的确,三块大屏最早运用在现款奥迪A6L上,而奥迪A6L换代至今已有段时日,新...[详情]

动力方面,全新奥迪RS7搭载了4.0T V8双涡轮增压发动机,该发动机不仅运用在奥迪RS Q8、奥迪RS6车型上,还运用在全新宾利飞驰V8、全新宾利添越V8车型上,该发动机最大功率441k...[详情]

乘坐空间方面,身高为175cm的体验者进入前排,调整好座椅后,头部拥有一拳两指距离,表现不错。前排储物空间方面,虽然储物数量不多,但每一个储物格的位置都较为合理。前门板储物槽容积表现...[详情]

对于一台售价170万元的车来讲,奥迪RS7优点在于提供的安全配置非常丰富,诸如车身稳定控制系统、主动安全、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、360全景影像以及倒车车侧预警系统等等。但诸如并...[详情]

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进入车系页论豪华旗舰的自我修养 试驾2020款奔驰S级

此次的试驾车采用了比较罕见的红宝石黑配色,这种车身涂装在较暗的光线下看起来很像黑色,而光线充足时则会呈现出暗红色的视觉效果。如此独特的车漆颜色,进一步为散发典雅、感性之美的奔驰S...[详情]

虽然全新一代奔驰S级的内饰已经被曝光,但不得不说虽然样式新颖,但缺乏新意,远没有现款奔驰发布时惊艳。这一代奔驰S级首次将“双联屏”的感念带到大众视野中,此后虽然有大量效仿者,却罕...[详情]

此次试驾的2020款奔驰S 450 4MATIC L至臻版车型动力系统配备了3.0T直列6缸涡轮增压发动机,更替了老款车型上的3.0T V6双涡轮增压发动机,但两者的账面功率和扭矩几乎完全一致,并均匹...[详情]

身高175cm的体验者坐进前排,将座椅调整至最低,头部余量一拳四指,横向余量极为充裕。储物空间方面,储物槽数量虽然不算多,但容积均有着不错的表现。前排储物槽为拉伸式设计,底部杯架配备...[详情]

2020款奔驰S级配备了丰富的主/被动安全系统,全面的安全系统能够充分保证行驶过程中车内人员的安全。其中,车道偏离预警功能会通过前置摄像头自动识别车道线,当监测到车辆偏离当前行驶车道时...[详情]

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进入车系页技惊四座 试驾2019款AMG GT 50四门跑车

相信不少人听到AMG GT的时候,都会想到纽博格林绿魔,当然还有GT S、GT C。不过,就在今年的4月,梅赛德斯-奔驰推出了AMG GT四门跑车,竞争对手直指保时捷Panamera。它的细分...[详情]

拉开车门,虽然整体内饰早在奔驰S级上有所运用,新鲜感并不强烈,但不得不说奔驰的这套内饰男女通吃,无论是材质还是饰板的样式,都给人一种档次感。值得一提的是,这台试驾车采用了双色Na...[详情]

AMG GT 50与GT53搭载相同的3.0T发动机,只不过动力上会稍有调整,GT50最大功率367马力,峰值扭矩500牛•米,与之匹配的是9挡手自一体变速箱。不过,AMG GT63则采用的是4.0T...[详情]

乘坐空间方面,身高为175cm的体验者进入前排,调整好座椅后,头部拥有两拳距离,表现不错。储物空间方面,前门板储物槽开口较大,便于拿取物品。空调区域下方设有一个带盖板的储物槽,内部不...[详情]

越是性能车,安全方面就显得尤为重要。这台AMG GT 50标配了主动安全系统、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、上坡辅助等配置,还可选装360度全景影像、车道偏离预警系统、车道保持辅助以及并...[详情]

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