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轿车德系2019 清除条件

进入速腾车系页重新定义同级别标杆 试驾一汽-大众全新速腾

全新一代速腾基于大众MQB A2平台打造,设计方面则与目前美版Jetta保持高度一致。不过全新速腾针对中国市场对车身以及轴距进行了加长,加之前/后悬对称式设计,营造出饱满的车身轮廓,更利于...[详情]

全新速腾内饰同样提供了多种配色方案,除了彰显动感的全黑内饰之外,还会提供有着浓郁居家氛围的上黑下白双色内饰。中控台向驾驶员一侧倾斜也是大众品牌车型标志性元素之一,更便于驾驶者对多...[详情]

此次试驾的全新速腾为280TSI顶配车型,搭载了代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m。此外,新车还提供了1.2T涡轮增压发动机可供选择,而老款车型...[详情]

身高181cm的体验者坐进前排,头部空间一拳,横向空间宽裕,中控台不会对腿部产生挤压。储物方面,车门板储物槽容积不错,方向盘左侧的储物盒无法放入正常尺寸手机,适于放置卡片或零钱等小件...[详情]

全新速腾与老款相比,增加了多项主动安全配置,如防碰撞预警、车道偏离预警、并线辅助以及自适应巡航等功能。其中,自适应巡航功能可以实现自动跟车以及刹停,在实际试驾体验中,加速与制动的...[详情]

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进入奥迪A7车系页完美的自我蜕变 试驾2019款奥迪A7

奥迪A7可算是是中大型轿跑车的典范,曾经引领过轿跑车的潮流。全新一代奥迪A7基于最新的MQB EVO平台打造,作为Coupe车型,整体溜背的造型必然要完整延续。全新奥迪A7被注入许...[详情]

全新奥迪A7内饰设计有着跨时代的转变,与现款奥迪A8L和全新奥迪A6L如出一辙,整体风格散发出浓郁的科技感,三块液晶屏幕更是赚足了所有人的眼球。中控区两块屏幕向驾驶席倾斜,中控台使用亮面...[详情]

全新奥迪A7替换老款车型使用的3.0T机械增压发动机,改用3.0T涡轮增压发动机,并加入48V电机组成了一套轻混系统。传动系统,与发动机匹配7挡S-tronic双离合变速箱。新款3.0T涡...[详情]

身高178cm的体验者坐进全新奥迪A7的主驾驶席,座椅已调整至最低高度,此时头部空间留有三指距离。前排纵向空间令人满意,横向空间更是无需多虑。储物空间方面,全新奥迪A7前排储物槽的数量...[详情]

凭借在科技领域的创新与创造力,奥迪总有能拿的出手的科技安全配置,然而现实并非所有用户都可以享有。我们今天试驾的这辆全新奥迪A7顶配竞技版车型,它基础配置令人满意,电子辅助系统也较...[详情]

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进入奔驰A级车系页新生代的“梦中情人” 试驾奔驰A 200L

千呼万唤始出来,全新国产奔驰A级轿车终于停止了一切的悬念,赶在2019年之前与大伙儿见面。全新奔驰A级采用品牌眼下最新设计语言,前脸酷似小号CLS,官方取名“慧影猎手”前脸,外在...[详情]

奔驰内饰设计继续给我们带来惊喜,全新 A级将复古风格与超前设计理念融合,缔造同级车型里前所未有的视觉体验。中控台采用双层悬浮式设计,软性皮质用料手感极佳,边角使用了白色货真价实的细...[详情]

全新奔驰A级首次搭载新款1.3T涡轮增压四缸发动机,它是由奔驰和雷诺-日产联盟共同研发的一款全新发动机,有幸我们能在全新奔驰A上率先体验。这台M282代号的1.3T发动机被调校出两种...[详情]

身高177cm的体验者坐到全新奔驰A级的前排,将主驾驶座椅调整至合适位置,此时头部距离车顶有三指。储物空间方面,全新奔驰A级表现中规中矩,对于日常使用来说,属于够用范畴。前排门板配有储...[详情]

安全方面,全新奔驰A级拥有的主被动安全配置比较基础,难以真正打动消费者。这辆奔驰A200 L运动款车型配备多方位的安全气囊,后排侧气囊需要花费3400元选装。主动安全方面,实用的...[详情]

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进入一汽-大众CC车系页颜值与实力均提升 试驾2019款全新一代大众CC

全新一代大众CC在外观方面基本延续了海外版的设计,整体看上去充满运动感以及时尚感。前进气格栅与前大灯相连,使得前脸看起来更有质感,同时格栅内部采用大量镀铬材料进行装饰,这不仅提高了...[详情]

相比于惊艳的外观来说,全新一代CC的内饰却仍是我们熟悉的味道,并且与全新迈腾的相似度极高,不过在装饰用料方面与迈腾还稍有差异,其内饰大量使用了搪塑+真皮材质包裹,同时中控台装饰板还...[详情]

动力方面,全新一代大众CC搭载了第三代EA888 两种高低功率的2.0T发动机,其中高功率版车型的最大功率为162kW,最大扭矩350Nm,相比老款车薪来说,新车在功率方面提升10%,而扭矩...[详情]

身高174cm的体验者进入车内,空间并不觉得局促,调整好前排座椅后(座椅并非最低状态),头部空间还有一拳的余量。前排杯架表现不错,且有较大纵深,杯架内部均有限位器,可有效防止水瓶晃动...[详情]

在安全配置方面,新款大众CC做的可以说非常全面,该车的倒车影像非常清晰,加之辅助线的使用,即便是新手停车也不会有太多困难。。此外360度全景影像显示也非常清晰,并可以通过3D模拟车...[详情]

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进入宝来车系页老铁没毛病 试驾一汽-大众全新宝来

见到全新宝来第一眼明显感觉高大尚了,在我看来主要归功于两点,其一是得益于MQB平台打造,车身尺寸全面增长,从车身侧面来看,整车十分修长,车身比例也很协调。其二是设计上有了新突破,...[详情]

全新宝来的内饰采用了最新家族式设计,中控台向驾驶员一侧倾斜,使得上手操作更加便利。用料方面,不出意外的运用大量硬塑料材质,只有车门内侧采用少量皮革包裹,值得一提的是,空调出风口处...[详情]

此次试驾车辆是1.4T+7DCT车型,这套动力总成已经非常成熟了,大众旗下车型都有所运用,对于它的表现我并不担心。实际体验下来,车辆的平顺性以及底盘的质感令人十分满意,悬架调教的偏向舒适...[详情]

全新宝来在更换MQB平台后,最大特点就是轴距加长了,如此一来,车内乘坐空间也会有所改善。身高为178cm的体验者进入前排,将座椅调至最低后,头部拥有一拳距离。储物空间方面,全新宝来...[详情]

安全方面,全新宝来倒车影像以及倒车雷达十分好用,倒车影像分辨率清晰,倒车辅助线也可随动转向,而倒车雷达蜂鸣声与实际位置十分准确。值得注意的是,全新宝来的城市紧急制动系统可在车速5...[详情]

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