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插电式混合动力自主 清除条件

进入岚图梦想家车系页宜商宜家的好帮手 试驾岚图梦想家增程版

本次试驾车型为岚图2022款梦想家低碳版梦+智享包,售价43.99万元。新车定位中大型MPV,尺寸方面除了车身高度略低以外,其余数据均超过丰田埃尔法,其中轴距尺寸超出丰田埃尔法多达200m...[详情]

在内饰方面,岚图梦想家采用了较为简约的设计风格,环抱式的驾驶舱前端为一整块贯穿中控台的饰板,在左、中、右侧分别内置了仪表盘、中控屏、副驾驶娱乐屏。驾舱中央为镂空的悬浮式地台,布有...[详情]

本次试驾的岚图梦想家采用增程式动力总成,由一台1.5T增程器+前后双电机组合而成。其中增程器的最大功率为100kW,电动机总功率290kW,电动机总扭矩610N·m,搭载25.57k...[详情]

身高175cm的体验者坐进前排,头部空间两拳几乎达到了三拳,极为充裕。储物空间方面,前排储物槽数量较多,地台处除了上层的无线充电槽位设计,其下层还有个较大的储物空间,实用性出色。需要...[详情]

此次试驾的岚图梦想家的安全及辅助驾驶配置相当丰富,几乎涵盖了市面上主流的所有功能,如主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助、全车雷达以及带有透明底盘的360°全景影像等,...[详情]

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进入哈弗H6新能源车系页稳中求胜 试驾第三代哈弗H6 DHT-PHEV

本次试驾的主角为2023款哈弗H6 DHT-PHEV 110km悦行版,在上市的三款配置里属中配车型,售价16.98万元。值得一提的是,哈弗H6 DHT-PHEV提供的三款车型,除了纯电续航里程不同...[详情]

哈弗H6 DHT-PHEV的内饰设计和燃油版车型保持一致,中控台在横向饰条的作用下显得非常宽大,悬浮镂空式中控台的设计也相当有新意。另外,配有银色骨架的三辐式方向盘和精致的旋钮式换挡设计,...[详情]

哈弗H6 DHT-PHEV搭载了1.5T混动专用发动机、柠檬混动DHT变速箱以及动力电池组成的插电式混动系统。其中,发动机最大功率113kW,最大扭矩233N·m,系统综合功率240kW,系统综合...[详情]

身高为180cm的体验者进入前排驾驶席,调整好舒适坐姿后头部空间为两拳。而前排的储物空间也是可圈可点,不仅有各种基础常见的储物槽设计,更布置了支持无线充电的储物槽和镂空的中控台下方储...[详情]

安全配置方面,哈弗H6 DHT-PHEV全系均配备了丰富的主/被安全配置,其搭载了Mobileye EyeQ4芯片,可实现L2级智能辅助驾驶。新车还配有带行车轨迹的360度全景影像和可视透明...[详情]

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进入星越L增程电动版车系页全能型新能源选手 试驾吉利星越L Hi·P

星越L Hi·P给我的感受是“既熟悉又新颖”,大体延续了燃油版车型的风格设计,车头扁平、车身线条笔直端庄,整体轮廓四平八稳,一看就是居家过日子的车型。作为一台绿牌星越L,自然展现了燃...[详情]

坐进车内,三块大屏以及大面积皮质包裹映入眼帘,整体布局简洁,强调主题,双拼色设计营造了一定豪华氛围。内衬材质方面,中控台上沿以软性搪塑为主,门板内衬、副驾驶前方以及副仪表台包边都...[详情]

动力方面,星越L Hi·P混动系统的发动机部分是一台1.5三缸发动机,最大功率110kW,峰值扭矩225N·m,这台发动机不仅能作为增程器为电机提供电能,还能直接参与驱动车轮;电动机部分...[详情]

身高178cm的体验者进入前排,调整座椅到合适驾驶位置,此时头部还留有一拳空间,较为宽裕。前排储物方面,星越L Hi·P给用户提供了丰富的空间,常规储物格不用多说,星越L Hi·P的...[详情]

作为一台售价超过25万的自主品牌车型,星越L Hi·P拥有相当丰富的主动安全配置,包括并线辅助、车道偏离预警、倒车车侧预警、透明底盘等日常较为实用的配置都有涵盖,从驾驶到泊车,保障出行...[详情]

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进入领克01新能源车系页“油电”不一样 试驾2023款领克01 EM-P

领克01 EM-P与燃油版有着相同的设计风格,前脸几乎看不出两者的差异。精灵古怪的风格依旧,尤其是两侧向上突起的LED日间行车灯,犹如两个眼睛,为整体增添了几许生命力。同时,新车还提供...[详情]

领克01 EM-P的内饰采用了全新黑白双色配色方案,中控台通过环抱式的黑白元素丰富了层次感,方向盘还有着高端车型上才能看到的拼接风格。同时,在中控台、车门板扶手下沿以及车门拉手内侧,均...[详情]

领克01 EM-P虽然换了名字,但它其实可以看做成改款后的领克01PHEV,也就是插电混动版车型。其搭载了型号为DHE15-ESZ的1.5T混动专用发动机,应用了高压直喷、米勒循环、低压EG...[详情]

身高178cm的体验者坐进前排,头部空间一拳三指,一体式座椅包裹感极佳,对身体的支撑到位。储物空间方面,领克01 EM-P表现中规中矩,储物槽数量适中并且位置合理。值得一提的是,手套...[详情]

主/被动安全配置是否齐备已经成为了现阶段一款车是否高端的基础条件,此次的领克01 EM-P试驾车作为顶配版本,配备了如车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、并线辅助、全车雷达以及...[详情]

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进入哈弗H6新能源车系页当国民SUV触电 试驾哈弗H6 DHT-PHEV

我们这次拿到的试驾车是哈弗H6 DHT-PHEV 110km 悦行版,也就是中配版本。哈弗H6 DHT-PHEV车系非常精简,全系仅有三款车型,它们之间的差异仅在纯电续航里程和是否支持快充这两方面...[详情]

内饰方面,新车延续了燃油版内饰设计,平直的中控台拉伸了车内视觉宽度。同时,新车在用料方面颇为讨喜,中控台最上方采用软性搪塑,而在中控台下方、车内门侧等位置采用了软性皮革,总之,塑...[详情]

相比于内外设计上的变化,动力才是哈弗H6 DHT-PHEV最大亮点。第三代H6 DHT-PHEV搭载了1.5T混动专用发动机、柠檬混动DHT变速器以及动力电池组成的插电式混动系统。其中,1.5T发动机...[详情]

空间方面一直是哈弗H6燃油版的优势,插电混动版车型同样继承了该优点。身高为178cm的体验者进入前排,调整好座椅后,头部拥有一拳四指距离。储物空间方面,除常见的储物槽外,中央通道下...[详情]

安全方面,哈弗H6 DHT-PHEV全系均配备了丰富的安全配置,搭载了Mobileye EyeQ4芯片,可实现L2级智能驾驶辅助系统。与此同时,该车还配备了360度全景影像和透明底盘,并且摄像头清晰度非...[详情]

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