方正有力的直线就是它全部的设计语言，圆形的车标以及大灯相得益彰，同时也平衡了一些乏味的视觉元素，使其不会过于单调。[详情]

如果说奔驰G是把原始与现代相结合的话，那么浅显的说，外观与内饰的“碰撞”也不失是对过去致敬及面向未来的延续。[详情]

虽然我不是参数党，甚至对于数据对比非常烦感，但是看到奔驰G63的这台5.5T V8发动机还是不免打个冷战。420kW和760牛·米的参数令人咋舌，对于D挡下默认2挡起步也无需大惊小...[详情]

空间表现方面，175cm的体验者坐进前排调整好坐姿，头部空间为两拳，毕竟奔驰G63车高足足有1938mm，所以非常宽裕。[详情]

虽然这么说有些过激，但事实就是如此，这么一个狠角色开在路上，怎么看都应该是在警醒别人时刻都要注意安全！[详情]

作为奔驰入门级跑车，SLC 300并没有因此而显得寒酸，反而修长的车头赋予其一种性能强悍的既视感。为了能更好区分车辆的级别，奔驰将SLK更名为SLC已然众所周知，相比老款SLK，新款S...[详情]

内饰整体并没有因为其跑车身份而做更多的修饰，设计和布局与奔驰CLA级等前驱平台的车型风格接近。初次坐进车内，除了坐姿十分低矮之外，其余都透露着浓郁的奔驰风格，就连皮革所发出的味道...[详情]

雨过之后的路面，湿滑且不易控，驾驶像SLC 300这样的后驱跑车就要更加小心，不要看它起步时慵懒的加速感，这只是想要讨好你的假象，这台2.0T发动机可以迸发出180kW的最大功率和37...[详情]

空间方面肯定不是一辆跑车所追求的，不过两个人乘坐的话，乘坐空间还是可以保证。175cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低，头部空间两拳，非常宽裕。此外，注意到顶棚那深蓝色的天窗了么...[详情]

首先我们说说SLC 300标配的安全配置，并线辅助系统便是其中之一，当探测到盲区有车辆时，外后视镜上的红色三角标志会亮起。如果驾驶员并未注意到提示并且继续拨动转向灯，系统会发出声音警告...[详情]

其实，在领导让我去拿奥迪A8L试驾车钥匙的时候，小编的内心是拒绝的，毕竟在接下来的几天里被无数路人当作是“司机”并不是一件让人兴奋的事。然而在小编见到试驾车的那一刻，一抹亮丽的蓝色...[详情]

虽然已经是7年多以前的设计风格，但是现在看来奥迪A8L的内饰仍然不会给人过时的感觉。个性、潮流那不是旗舰车型该做的事，对于这一级别的车型来说，有时候大气比什么都重要，而A8L对称式的...[详情]

A8L 50 TFSI装备了高功率版的3.0升机械增压发动机，最大功率为245kW（5550-6500rpm），最大扭矩440牛·米（2900-5300rpm）。这款发动机获奖无数，在体积、重量、能耗方面都有...[详情]

“比更大还更大”这句被网友疯狂吐槽的某美国科技公司文案，正是小编想用来形容奥迪A8L车内空间的一句话。对于这种豪华旗舰级别的轿车而言，空间是最不需要担心的一项。身高175cm的体...[详情]

奥迪A8L采用了奥迪ultra轻量化科技，使用了铝、碳和镁这样的创新材料，将强劲与耐用融为一体，为车辆提供了出色的抗扭刚度。夜视辅助系统具有行人和动物的识别功能，系统可探测15至130米...[详情]

2016款夏朗为中期改款，基本轮廓与整体造型的改变不大，主要变化集中在细节部分。而正因为是中期改款，所以并没有采用最新大众的设计语言，前脸依旧以圆润的设计风格为主，与老款区别不大。氙...[详情]

如果你是位大众车主，那夏朗的内饰布局一定不会让你感到陌生，但唯有不同的是较高的坐姿以及较为垂直的前挡风玻璃在视觉上营造出一种车身较大的感觉，虽然视野效果相当不凡，但行驶在较为狭窄...[详情]

全新夏朗在动力方面较老款也有一定改进，原先1.8T车型被取消，以1.4T车型替代，而2.0T车型更新了第三代EA888发动机，新发动机拥有进排气可变正时功能以及进气歧管+缸内直喷双喷射系...[详情]

大众夏朗与别克GL8有着不同的定位，这也就导致两者在布局上的不同，2+3+2的布局模式可能在空间上不能过于极致，但灵活性方面更佳，更适合家庭环境使用。身高180cm的体验者坐进前排...[详情]

夏朗在安全配置上非常丰富，全系标配膝部气囊，总计共7个气囊，保护周全。并线辅助系统可以监控后视镜盲区，当别的车辆出现在视角盲区或者快速靠近本车，外后视镜上则会亮起警示信号灯，提醒...[详情]

实际上，M2的外观我并不是很满意，脱胎于2系的基因使它充满了跑车元素。不过宽体套件的加持并没有使它更加夺目，而是看起来有些蠢，更像是在标榜自己。但外观美与丑如此评判始终太过于主观，...[详情]

坐进驾驶席可能会引发出一系列的思考，这是台125iM？或者M235i？没错，一切都是那般熟悉，宝马并没有为M2的内饰精心装点一番，而是将所有心思都用在如何可以让驾驶者更专注于驾驶。虽然车内...[详情]

M2的动力系统依旧采用代号为N55B30的3.0T涡轮增压发动机，在1400rpm时就可以达到465N·m峰值扭矩，并且支持超增压模式，期间扭矩会增至500N·m。配上M POWER徽标的它虽与M...[详情]

身为一个跑车我们在这讨论空间似乎有点不太合适，虽然后排配备了座椅，但狭小的空间似乎不适合成年人乘坐。身高178cm的体验者坐进前排，空间非常富裕，头部有一拳三指的余量，表现出色。...[详情]

身为一款性能车，M2依旧装备了诸多高科技主动安全配置。车道偏离预警与智能安全防碰撞系统可以为驾驶者在日常行车环境中增添一丝保障。而在被动安全方面，如车身底部护板、侧车架、前隔板和车...[详情]