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进入奔驰C级AMG车系页双重人格魅力 试驾AMG C 43 Coupe

不难看出,眼前的AMG C 43 Coupe是基于进口奔驰C Coupe而来,两车外观有着极高的相似度,只能通过一些局部细节辨认出它们之间的不同身份。这对于一款AMG车型来说,的确是有些低调了。身为...[详情]

进入车内我们可以看到,AMG C 43 Coupe沿用了奔驰C级和进口C Coupe的内饰,整体视觉与使用体验上基本相同。基于复古风格打造的环抱式中控台,结合轿跑车偏低的坐姿,AMG C 43 Cou...[详情]

动力部分,AMG C 43 Coupe搭载着一台参数亮眼的3.0T六缸双涡轮增压发动机,最大输出功率287kW(390Ps)/6100rpm,最大输出扭矩520N·m/2500-5000rpm。对...[详情]

进入车内,身高180cm的体验者坐到AMG C 43 Coupe的主驾驶席,调整好合适位置。此时,头部与顶棚之间的距离有三指,前排纵向空间表现理想。储物方面,AMG C 43 Coupe中控的最下...[详情]

AMG C 43 Coupe安全配置涉及广泛,诸多主/被动安全配置在它身上都能找到,可谓是武装到了牙齿。被动安全气囊几乎覆盖整个车厢,前排拥有正面、侧面、头部及膝部气囊,后排也加入了头部气囊,...[详情]

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进入奥迪e-tron(进口)车系页引领豪华纯电动车新浪潮 试驾奥迪e-tron

对于以科技感闻名的奥迪来说,全新MEB纯电动平台打造,加之电动车极为灵活的机械布局,不禁令人对其正式量产的纯电动车到底能有多科幻充满期待。但奥迪e-tron却反其道而行之,当初次看...[详情]

拉开车门,你肯定不会认错这是一款奥迪车型,因为太多家族风格元素使其有着非常高的辨识度,如可联动的多块液晶屏幕、四辐式多功能方向盘以及熟悉的空调出风口布局等等。但仔细观察,又不难从...[详情]

既然奥迪e-tron基于全新纯电动MEB平台打造,那我们不妨先来看看它的动力布局。首先,奥迪e-tron配备了双电动机,分别位于前轴与后轴,电池则位于底盘下方。双电动机综合最大功率为30...[详情]

身高185cm的体验者坐进前排,头部余量两拳,余量比较充裕,不会感觉到拥挤。前车门板储物槽容积较大,内部虽然划分出杯架,但没有配备隔板,容易出现多种物品混杂在一起的情况;位于挡杆后方...[详情]

奥迪e-tron配备了丰富的主/被动安全配置,如主动刹车、并线辅助或3D全景影像系统等,均能见到。而新颖的道路标示识别系统系统可以通过前置摄像头以及导航数据,识别当前限速等道路信息,并前...[详情]

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进入Cayenne车系页将运动贯彻到底 试驾Cayenne Coupe 3.0T

多年前,宝马X6的出现让汽车圈乱成一锅粥,溜背式的造型以及协调的车身比例,让人看过一眼,就烙印在内心深处。运动,成为了当时各大厂家所追求的最大卖点。如今,年轻消费者也成为了汽车消费...[详情]

Cayenne Coupe内饰与普通版车型完全一致,同时,对于这个级别车型而言,内饰用料、工艺都无可挑剔。对于追求个性化的消费者,可选装多种内饰颜色,包括双色拼接,个人最喜欢石墨蓝/哑光双色...[详情]

动力方面,Cayenne Coupe与Cayenne一致,均提供3.0T、2.9T以及4.0T发动机,此次试驾的便是Cayenne Coupe入门版的3.0T车型,账面数据来看比较亮眼。变速箱方面,新车没有采用...[详情]

乘坐空间方面,由于溜背式的造型设计,很多消费者会认为后排头部空间可能会受到约束,然而实际体验下来,结果却出乎意料。身高为175cm的体验者进入前排,调整好座椅后,头部拥有两拳距离...[详情]

这台试驾车加上选装配置,总价已过百万,但是标配的安全配置属于该级别正常水平,而诸如车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通识别均为选装。此外,倒车影像摄像头分辨率表现不错,且...[详情]

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进入奥迪Q8车系页给豪华加一点个性 试驾奥迪Q8 55TFSI

全新Q8外观设计依旧能看到诸多奥迪品牌元素,但整体风格却独树一帜。尤其是八边形前格栅外侧粗壮的哑光银色装饰,很有力量感,使其看起来羁傲不逊。同时,由于轿跑SUV溜背式的设计,使其超...[详情]

内饰部分设计缺少了些新鲜感,与奥迪品牌众多新车,如A6L、A8L以及即将上市的全新Q7保持高度相似。全液晶仪表、多媒体屏幕、液晶空调面板以及HUD抬头显示组合而成的四屏互联系统颇为抢眼...[详情]

奥迪Q8所搭载的3.0T V6涡轮增压发动机听起来就让人热血沸腾,同时还有48V轻混系统助力,使其最大功率可达250kW,峰值扭矩更是达到了惊人的500N·m。与之匹配的8速手自一体变速箱...[详情]

身高175cm的体验者坐进前排,头部余量一拳两指,且横向余量很大,整体空间表现宽敞。储物方面,前车门板储物槽容积表现一般;前排杯架内部配备了限位器和橡胶衬底,能够起到固定饮料瓶和减轻...[详情]

全新Q8上配备的360°全景影像不仅可以显示俯视视角,还能够模拟车外视角,并通过滑动触摸屏中的虚拟车辆来实现更换观察角度,实用度很高。此外,中控多媒体屏幕还支持安全模式选择,除了“最...[详情]

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进入宝马7系车系页更全面的豪华旗舰 试驾2019款宝马740 Li

本次试驾的车型为2019款740LixDrive行政型豪华套装版,作为中期改款车型,新车在外观方面的变化还是非常可观的,不仅采用了全新的家族式前脸,同时标志性的双肾进气格栅也进一步增大,在我看...[详情]

来到车内,一股全新的奢华气息迎面扑来,车内不仅采用了大量真皮以及桃木装饰,当你关上门后仿佛世界都变得非常安静,可见它的静音性也是非常值得肯定的。硕大的方向盘采用高品质的真皮包裹,...[详情]

动力方面,新款宝马7系搭载了代号为B58B30C 的3.0T涡轮增压发动机,其最大功率为250KW,最大扭矩450N•m,与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。此外,宝马740Li还支持四种驾...[详情]

身高180cm的体验者进入车内,空间并不觉得局促,调整好前排座椅后,头部空间还有一拳四指的余量。前排杯架表现不错,且有较大纵深,杯架内部均有限位器,可有效防止水瓶晃动。副驾驶手套箱表...[详情]

作为宝马的旗舰轿车,在安全配置方面做的同样出色,给我们全方面的保护。此外,在试驾过程中,车道偏离系统当侦测到车辆偏离本车道时,会通过方向盘振动来提示驾驶员,同时还会做出纠正动作,...[详情]

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