大家可能都知道它是基于第八代思域平台打造，很多人都愿意拿它的外形与之相比。但如果是本田的发烧友的话，看到它的时候应该会眼前一亮，这不是小钢炮“CIVIC Type R”嘛！从车的...[详情]

有人说思铭的内饰风格，与东风本田思域非常接近，但如果您看到过美版思域CIVIC，会觉得更接近一些。思铭的整体仪表台布局规整，灰色调的内饰不免增添了一分家用车的温馨。整体设计包括一...[详情]

思铭所搭载的发动机上，明显打上了Honda的烙印，这是因为所配的1.8L自然吸气发动机为 R18A1型号，当然并不是第九代思域上所使用的R18Z2。R18A1这款发动机带有我们所熟知的i...[详情]

前排乘坐空间较为宽大舒适，座椅带有一定的包裹性，椅面较长可以提供良好的腿部支撑。同时椅面采用了螺纹型绒布材质，在保证良好摩擦力的情况下，具有一定的透气性。前风挡角度较大，虽然具有...[详情]

十八般武艺样样精通，但你必须有一招鲜，出奇制胜，而奥迪Q3的这一“绝活”恰恰就是它给人的第一感觉。整体外形秉承奥迪的家族式设计，远观气势逼人的前脸，采用了奥迪家族的“大嘴式”进气格...[详情]

进入到车内，中控台的造型便吸引了我的注意，整体布局规整，感觉依然秉承奥迪的一贯的风格，彰显内饰品质，不同之处就是明显趋于年轻化，未来感较强。仪表台大量采用软性材质，提升驾驶安全性...[详情]

奥迪Q3 2.0TFSI发动机，分为低功及高工两个版本，分别为35TFSI及40TFSI。此次试驾的车型为高功版本40TFSI，搭载的是高功率版2.0升直喷涡轮增压发动机，最大功率155kW/5000...[详情]

在乘坐空间的安排上，明显看出奥迪Q3主要是一款驾驶者之车，前排座椅的头部及腿部空间充裕，能够满足1.8M的驾驶者轻松上下车。厚重的电动调节座椅，很好地兼顾了运动性和乘坐感，而且在腿...[详情]

说起瑞风M5可能知道的人并不多，但提起瑞风Ⅱ应该很多人有所了解，看到瑞风M5车型大气的外观，就会让人眼前一亮。在沉稳、内敛的外表下品质感犹然而生，不会感到丝毫的廉价，金属质感的进气...[详情]

在内饰上，整体中控台深浅双色内饰，构成了车内的主色调，内饰多处还配以浅色仿桃木饰条，搭配起来整体感较强。皮革包裹的四辐式方向盘握感较好，同样配以仿桃木内饰，与中控台相得益彰。仪表...[详情]

瑞风M5 2.0T车型搭载的是HFC4GA3-1C 2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率130kW/5400rpm，最大扭矩为260N·m/2000-4000rpm。不过性能的提升也是要付出代价的，需要您使用97...[详情]

在乘坐空间上，前排座椅自不必说，乘坐舒适，空间充足，给驾驶带来良好的舒适性，可缓解长途驾驶的疲劳感。而后排空间则秉承了商务用车“移动办公”的概念，百变的乘坐空间，可以轻松的通过一...[详情]

奔驰CLS现款车型沿袭上一代车型的设计理念，整体轮廓呈现弧形设计，保持着CLS的经典元素。而且车型摆脱了不免有些单调的前脸设计，采用了经典的SLS前脸设计元素，使整车一下变得富有浓...[详情]

虽然是一款轿跑车型，但奔驰CLS350在内饰方面，同样不失豪华气派之感。中控仪表台整体弧线设计，与车身整体弧线风格统一，内外交相辉映。真皮线脚均匀平直，整体采用软性材质进行包裹，凸显不...[详情]

在现款CLS350车身上，带有BlueEFFICIENCY的醒目标志，据了解，这项技术采用一体化方式将灵活性、动感与最新的效率技术以及创新组件相结合，旨在降低燃油消耗量和尾气排放。具体包括：节能控制...[详情]

奔驰CLS350的前排乘坐空间表现还是不错的，腿部空间十分宽大的，头部空间由于车身造型的问题，稍显局促，如果是上身较长的人，乘坐起来还是有一定压迫感的。且由于车身较低，座椅侧围较后，如...[详情]

先不论是否真能达到“运动员”的体能，首先要有一身专业的“运动装”。江淮厂家便专为运动型轿车在外观上做了一些改变，让人至少可以在外表上能够与和悦普通版车型有所区分。从车辆的前脸来看...[详情]

和悦运动型轿车的内饰，初看还是很有感觉的，深色内饰配以碳纤维纹饰的装饰条，可以说是所有运动型轿车的百搭风。通观前仪表台，上部的一体化饰板整体感非常强，使整车内饰显得简洁大方。功能...[详情]

江淮和悦运动型轿车在动力性方面，与普通版轿车没有什么差别，同样使用的是自主研发的1.5L HFC4GB2.3C型号自然吸气发动机。在6000rpm时，最大功率可达83kW，升功率...[详情]

江淮和悦运动型轿车乘坐空间不容小视，前排座椅头部及腿部空间充裕，尤其是头部空间一点都没有压抑感。座椅填充也非常充实，整体皮革包裹感很紧致，乘坐时的软硬程度及椅面的支撑性，也可以保...[详情]