在静态噪声测试环节，2023款雷克萨斯RZ在静止状态下车内实测噪声值达到了测试仪器的最低值30dB，几乎可以做到与外界环境音隔绝。由于采用电动机驱动，车辆启动后不会出现明显的噪音。

　　在空调噪声测试环节，先将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置，然后将空调风量由小到大依次调高，并测量在不同档位下驾驶员位置的噪声值。经实测，2023款雷克萨斯RZ的空调调节共分7档，开启最高档时测得噪声值为64.6dB，依旧处于人体可以忍受的范围。

　　在静态车内振动测试环节，怠速状态下，2023款雷克萨斯RZ方向盘和后排座椅的振动数值均为0，而前排座椅的振动数值略高。负载状态下，方向盘和前排座椅的振动数值与怠速状态保持一致，后排座椅的振动数值虽有小幅上涨，但体感并不明显。

　　此外，我们还针对驻车雷达、灯光/视野、操控系统、轮胎、天窗、座椅、后备厢进行了测试。经过测试，2023款雷克萨斯RZ的驾驶席座椅调节范围较大，能适应不同身高的驾驶员。后备厢开口面积较大，内部造型十分规整，并且还配备了隐藏式储物格，空间实用性表现不错。相对而言，后备厢离地高度较大，搬运大件物品比较吃力。另外受到溜背式设计的影响，后方视野盲区相对较大，有待优化。