荣威i5可谓上汽集团轿车阵营的明星产品，自上市后凭借着“互联网”名号、不俗的性价比以及丰富的车型选择深受消费者喜爱，月销1W+已经是常态。如今，这台明星家轿迎来了中期改款，不仅更换了家族最新车标，内外设计也融入了“国潮”设计理念，整车变得更加潮流时尚。那么除了肉眼可见的设计变化外，它的实际驾驶体验又如何？今天我们就来一探究竟。

　　外观：融入“国潮”设计理念

　　2020年，上汽荣威开启了品牌年轻化战略，不仅推出多款新车，旗下车型也都换装了最新家族化设计语言。而在最新家族设计中，“国潮”成为该品牌最大特征，旗下荣威RX5 PLUS、荣威i6 MAX以及荣威iMAX8也均采用了该设计，视觉效果也是显而易见地精致时尚了许多。如今，明星家轿产品荣威i5也加入到了“国潮”阵营。

　　细节来看，新车前脸最大变化在于采用了“参数化荣麟”进气格栅，内部纹路的处理和亮黑色饰条的运用，都使其看上去运动感十足。此外，下包围前端和轮圈中央的亮黄色饰条也为整车添加些许时尚气息。两侧头灯造型相比老款车型更加细长，并与格栅相连接，起到视觉拉伸效果，让车头看上去较为宽大。

　　车身侧面和尾部变化较小，其中车身侧面较老款车型最大变化在于，新车C柱位置增加一个代表新锐版的“K”字母标识。尾部最大亮点则采用底部采用了碳纤维纹理的扩散器结构，两侧还设计了大口径的仿排气装饰。

　　轮胎方面，试驾车型搭载的是固铂ZEON C7系列，该系列轮胎在控制胎噪和提高舒适度两方面有着卓越的表现，这也符合家用车调性，全系规格均为205/55 R16。