2017年蔚来汽车首款SUV车型ES8正式上市，从上市至今，围绕它身上的话题似乎从来没有停止过，而这也侧面说明了它从诞生至今就有着自己独特之处，但是其高昂的售价却让一些想购买它的消费者只能望而却步。如今， ES6的推出似乎让喜欢蔚来汽车的消费者又燃起了希望，从官方的35.8-51.8万元的售价来看确实比ES8亲民了不少，此外，它多种续航里程也让自身达到了纯电动汽车市场主流水平。在此前的试驾过程中，蔚来ES6就已经展现出强大的产品实力，那么在我们关心的日常实用性方面又有怎样的表现呢？本期《日常实用性测试报告》将为您揭晓答案。

　　测试车辆：2019款 430KM 性能版

　　指导价格：39.80万元

　　一、功能性配置测试环节

　　无钥匙进入系统在解锁时需要携带遥控钥匙走到车辆附近后，四个车门把手便会自动弹出，很有仪式感。此外，门把手在末端还配有触控感应装置，在临时上下车时轻轻点击后门把手会自动弹出，当车辆启动后则会自动收回。另外，当我们锁车时，同样触碰门把手弹出部位，门把手会自动收回且车辆会自动熄火并上锁。

　　此外，位于左右翼子板两侧的快/慢充电接口盖板可以通过车内多媒体屏幕以及车外手动开启，并且充电口下方还有呼吸灯加以点缀，有着较强的科技感。

　　2019款蔚来ES6的后视镜调节方式为旋钮调节，位置在车窗按键前方。调节后视镜时，需要先选择要调节外后视镜，随后拨动旋钮即可调节后视镜镜面角度，实测调节过程中没有任何卡顿现象。另外，向左下和右下旋转可实现后视镜电动折叠以及加热功能。另外，该车还支持倒车后视镜自动下翻以及锁车自动折叠功能。

　　前机器盖开启方式可以通过屏幕中设置菜单内的“安全箱”选项开启，当点击后我们再下车拨动引擎盖板下方开关随即上掀即可，抬起力度较为轻盈且操作便利。另外，舱盖也可以通过驾驶员左膝下方的机械式拉手将其打开，使用时我们先将机械拉手盖板取下，取下后内部暗藏了一个黑色拉手，拉动拉手后我们依旧走到车前拨动引擎盖板下方开关随即上掀即可。机械拉手力度适中，但打开方式略有繁琐。