相信对于一款性能车而言，实用性绝对是不可多得的奢侈品。但是，面对消费者如今越来越多元化的需求，性能车也做出了妥协与调整。比如，宝马最近宣布全新一代宝马M3将加入注重空间表现的宝马M3 Touring旅行版车型，这对于想要购买性能车的“车迷”来说，无疑是劝说家人的最佳理由。而此次测试的宝马X4M雷霆版，不仅兼顾了四座以及空间的需求，更重要的是，它是一款SUV，能够应对轻度的越野路况，而且它还是雷霆版，M家族中代表极致的那一款。本期《实用性测试报告》就将对宝马X4M雷霆版的实用性方面进行详细评测，看看性能与实用是否真的可以两者兼得。

　　测试车辆：2019款 宝马X4 M雷霆版

　　官方指导价格：92.99万元

　　一、功能性配置测试环节

　　无钥匙进入系统将手放入门把手内侧便可感应解锁，锁车时需要触摸车门把手内侧后方的三条竖状凸起即可，而椭圆形装饰扣内部为机械钥匙锁孔。测试过程中，解锁和落锁过程顺畅，没有出现失效的情况，灵敏度表现不错。

　　后视镜调节采用按键与拨杆结合的设计，位于主驾侧车门把手前方。调节后视镜时，需要先选择调节左或右后视镜，并将拨杆拨到相对应的方向，随后按下前方圆形按钮即可调节后视镜镜面角度。圆形按钮的调节方式较为轻松，整个过程很流畅。

　　发动机舱盖的开启开关位于驾驶席前部左下方，开启发动机舱盖需要连续拉动车内拉手两次，然后直接上掀发动机盖即可，非常方便。发动机舱盖由两根液压挺杆支撑，能保持足够的稳定性，遇到大风天气也不会轻易产生晃动。