五、内部功能

　　本项测试得分：43

　　2020款奔腾T77 PRO的内饰配备了连体双屏，全液晶仪表和中控屏的尺寸均为12.3英寸。两块屏幕都采用了雾面材质，能有效抑制反光，显示效果令人满意。车机系统功能丰富，支持车联网、GPS导航、语言交互、CarLife手机互联等常用功能。新车保留完整的多媒体按键，位于前排空调出风口下方。每个按键都采用了防滑设计，细节考虑周到。按键的段落感清晰，整个操作非常直接、干脆。按键略显松散，操作时能够感觉到轻微晃动。

　　新车空调控制区除了一排物理按键之外，两侧还提供了分区旋钮，用于设置温度。旋钮外圈同样采用防滑设计，段落感清晰，阻尼感适中，质感好于按键，给人不错的操作体验。

　　经测试，2020款奔腾T77 PRO前排坐垫的长度是460mm，后排坐垫长度不可调整，长度为430mm，大腿内侧支撑表现不是很理想，长期乘坐很容易产生疲劳感。另外，后排座椅腰部位置凸起程度较大，不适宜长途乘坐。主驾驶座椅通过电动方式调节，前排驾驶席座椅前端与制动踏板间距的变化区间为330mm-550mm，可调节范围适中。全车座椅采用仿皮材质，内部填充物的软硬度适中，乘坐舒适度一般。后排座椅靠背无法调节角度，经测试，后排座椅靠背与坐垫之间的夹角为96.3°。在实际体验中，后排座椅靠背略有些直，再加上腰部位置的凸起，整体舒适性很一般。

　　2020款奔腾T77 PRO配备了全景天窗，实测采光面积约0.73平方米，可开启面积约0.30平方米。该全景天窗可开启面积适中，既能保证车内空气流通，也能让全车乘客享受到全景天窗带来的开扬感。

　　在影响驾驶感受的油门和刹车踏板高度阶差和间距方面，我们同样进行了测试。测试结果显示，2020款奔腾T77 PRO的油门和刹车踏板高度差为60mm，间距为60mm，与测试过的车型相比间距略大。虽然适度的高度差可以防止油门与刹车踩混的现象发生，但过长的间距可能会增加拥堵路况行驶脚部频繁交替时所产生的疲劳感。