标杆再进化 试驾一汽-大众全新速腾
空间:较上代进步明显
身高175cm体验者坐在全新一代速腾的主驾驶席,将座椅调整至最合适位置。此时头部距离车顶有一拳,表现非常合理,而前排横向空间又非常充裕,储物槽方面,新车前排提供6个储物槽(除杯架外),每个储物槽的容积都比较可观,表现非常实用。中控底部的储物槽配备了盖板,内部可以放入一台iPhone 7 Plus。变速箱挡杆后配有两个杯架,底部不仅扑上了防滑垫,还配备了两个可拓展大小的限位器。而其它储物槽,例如手套箱、中央扶手箱及门板储物槽的设计也都非常不错,厂家很了解用户的需求。
前排座椅位置保持不变,体验者来到全新一代速腾的后排,此时头部距车顶有一拳,腿部距前排靠背的距离超过了两拳,表现非常优秀。但遇到的问题是,全新一代速腾后排地板中间依然有较高的隆起,上代车型的不足没有得到改善。储物空间方面,后排储物槽数量非常有限,两侧车门各有一个储物槽,前排两个座椅靠背后方各有一个储物袋。后排中间扶手内设计了杯架,只不过缺少像前排杯架一样的限位器。
全新一代速腾后备箱常规容积为553L,数据在同级车型中算是名列前茅,实际也非常充裕。小编还对后备箱各项数据进行了测量,供大家参考。后排座椅靠背支持6/4比例放倒,后备箱的容积还可得到进一步扩充。