虽然此次试驾车颜色为2017款新增的竹篱绿，因而车型也并非是翡冷翠限量版，实则为280TSI 至乐版，所以在车尾还是可以看到1.4T车型标致性的双色后扰流板。不过我个人认为，在甲壳虫这种满满复古基调的车型身上，任何运动元素都显得有些画蛇添足。

　　本应出现在280TSI致乐版上的18寸“Twister”双色五辐轮毂被选装的“Disc”镜面抛光轮毂所替代，效果与甲壳虫自身气质更为相符，十分抢眼。