领克01变速箱换挡顿挫 低速抖动

投诉内容

23年至今变数箱顿挫，变数箱咬合以及闯动等问题一直困扰着我，期间也在就近4s店来来回回刷写过无数次变数箱模块（刷写次数和时间厂家可查，一起15次以上。)最开始刷写还有一些作用，刷了马上就会解决大部分顿挫和变数箱输出不咬合的问题，但是自从23年底到目前，刷新变数箱模块已经没有任何作用了，情况越发的严重出现异常，第三方obd读出十几二十个故障码，2月投诉后厂家说一定积极解决，我选择相信厂家给与撤销投诉，然而并没有实质的解决方案和检修流程，就是去试，试过以后当时本人驾车试出现象后店方表示不严重而且不影响驾驶让我放心开就行了，异常如下。1.出现原地换挡撞齿且剧烈。2.出现低速行驶拉扯，拉扯感严重，严重影响驾驶。3.出现1.2.3挡加减挡均出现顿挫拉扯（偶尔出现齿轮撞击)，且明显。4.18-30公里内（应该是1.2.3档这个区间结合与分离的时候)油门刹车互相切换动作后再正常踩油门，每次发动机变速箱结合的时候都会出现异常的顶一下齿轮的现象，且相当明显，尤其是1.2.3挡的时候轻加油门和松油门都会出现结合顶变速箱的问题，那干脆就重一点给油，就会出现转数飙升变数箱不咬合输出轴的现象（干吼不出力，感觉动力传动机构没有咬合)山路行驶简直折磨人，平路行驶同样问题，严重影响驾驶。5.期间也多次维修清洗节气门，根据保养手册保养更换变数箱油付费更换全新火花塞，清洗喷油嘴，目前车辆我个人送修到4s店检查已经数天，期间电话厂家400均未得到回复主动联系4s回复没有相关故障码，试车能正常行驶，没有异常。6.抖动问题，喷油嘴为本车通病，厂家明知有问题不给予召回处理。请吉利，领克厂家积极处理问题而不是让我刷新下再观察，我现在刷新模块已经没有作用了。车辆10几20个故障码问题直只各个模块（cem.vddm等模块集中报错且清除后开两天又是出现，这还不能说明车辆存在异常吗？)请厂家出面解决问题，吉利，领克，不要因为是终身质保就把问题隐藏，让我们第一批相信你们的老车主怎么相信。如果是因为费用问题，我可以放弃你们这种没有任何用的终身质保，请指明问题我自费修理，不需要你们这种质保了，我只希望能把问题解决了。本人诉求，不要什么补偿，就只需要你们检修好这个变速箱的异常问题毛病，解决油耗巨高怠速抖，解决整车各种故障码问题。