比亚迪唐新能源厂家发布新款 配置升级

投诉内容

本人于2025年12月8日购买比亚迪唐2025款DM-i115KM尊荣型(上市时间为2024年10月24日)，落地价18万元(指导价18.78万元)。然而，比亚迪于2025年2月11日推出唐2025款智驾版DM-i115KM尊荣型，新增天神之眼高阶智驾系统、云辇-C智能阻尼车身控制系统、五连杆后悬架升级、哨兵模式等核心功能，且定价区间为17.98万~21.98万元，实现“加配不加价”。投诉理由如下:1.购买前未履行重大升级告知义务，侵害消费者知情权根据《新能源汽车售后服务规范》团体标准(2023年1月1日实施)及行业惯例，车企对涉及核心技术迭代的重大产品升级，应提前向消费者披露信息以保障其知情权。然而，比亚迪在距离老款上市仅3个月零7天(2024年10月24日至2025年2月11日)内推出迭代产品，且未在购车时告知用户升级计划，导致消费者无法基于完整信息作出决策，构成对知情权的侵害。2.价格体系失衡，直接导致老车主经济损失，智驾版发布后，比亚迪同步对现款车型实施最高1.5万元优惠(如现款唐起售价降至16.48万元)，致使老款车型二手市场价值大幅贬损(损失4W以上)。本人车辆购买不足60天即遭遇官方降价及配置升级，实际经济损失显著。3.违反市场公平交易原则比亚迪短期内密集推出同系列高配车型，且未对已购用户提供补偿方案，实质上构成对早期消费者的区别对待，违背《消费者权益保护法》中关于公平交易的原则。3涉嫌销售欺诈，24年10月25日下午发布会同步上市25款唐，宣传是2025款唐。名为25款唐，实为24款改款版，与25年2月11日上市的25款唐智驾版根本不一样，配置差距天差地别。到手才两个月的新款车秒变老款，但发布会却介绍说是2025年超级升级最新款，严重误导消费者，让消费者认为该款最新车型在未来一年内都是主力销售车型，结果仅仅三个月25款唐DMi就停产。成为史上最短命车型。诉求:-赔偿方案:提供免费升级跟25款唐智驾版一样的配置，或按车辆折旧差额进行现金补偿;-置换权益:允许老车主以原购车价抵扣智驾版新车费用，免除因配置迭代产生的差价;-政策承诺:要求比亚迪公开未来产品升级计划披露机制，避免同类事件，更需公开道歉！