比亚迪汉新旧款迭代纠纷 损害车主权益

投诉内容

尊敬的比亚迪股份有限公司的负责人:您好，我是2025款汉DM-i车主,2024年11月10号提车，一直以来，我都十分支持国产新能源汽车，对比亚迪的技术与服务满怀期待，但近期贵司同款车型的升级策略，在购车之际前往多家4S店，多次询问销售，25年会不会上新款，并未被告知近3个月该车系将有重大配置升级车型上市的消息，导致我在信息错误的情况下做出了购车决策，导致我的权益受到严重侵害。新款上市时间与旧款上市时间仅隔7个月，且同等价格下配置显著提升。2025年2月10日,贵司推出“智能驾驶升级版“,价格不变却新增高速NOA领航、自动泊车等功能，新增了“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，具备高速领航辅助、自动泊车、前排座椅通风加热、增加摄像头数量等先进功能。反观老款车型，不仅未享受这些升级，且因新款推出在短时间内大幅贬值。这使我刚买不久的车在二手车市场大幅贬值，经多家平台评估，贬值幅度达12%-15%。现根据2024年实施的《新能源汽车售后服务标准》中第5.2.3条“车企在重大技术迭代前6个月，应对在售车型消费者履行告知义务”条款要求比亚迪公司提供补偿方案，同款车系升级间隔过近，侵犯了我作为消费者的知情权，特向您说明情况并提出诉求。购车3个月内就功能升级，我作为新车主，并未被提前告知，没享受到技术的进步,还承受了经济损失，这严重损害了消费者权益和我对品牌的信任，对此，我提出以下诉求:1、免费硬件升级：由于购车时间短、升级间隔不合理、也未有告知实情，希望贵司为老车主提供智能驾驶系统(含传感器与软件)的免费升级;补偿贬值差额:若无法升级硬件，希望能通过现金补贴、延长保修或赠送服务权益等方式弥补损失;2、建立透明升级机制:提前公示车型选代计划，避免短期内“加量不加价“，损害消费者利益。我理解技术进步的重要性，但也希望企业能平衡创新与用户权益，蔚来、小鹏等品牌都通过“硬件焕新计划“维护老车主利益，相信比亚迪也能积极回应。若未能得到满意答复，我将通过12315平台等渠道维权，甚至保留法律诉讼的权利，期待您的回复。投诉人：刘洁2025年2月15日