五菱星光厂家降价 动能回收异常 续航不足
- 投诉编号:【1300671】
- 投诉时间: 2024-12-16 15:27
- 投诉品牌: 上汽通用五菱
- 投诉车系: 五菱星光
- 投诉车型: 2023款 150 进阶版
投诉内容
本人于2023年11月购入五菱星光2023款150进阶版。出于对于“国民品牌”的信任,参与了上市前的预售。后续遇到问题很多,投诉无果。1、厂家承诺上市价格波动多退少不补,上市价格确有补偿,但车辆版本变更,实际差价并无处理结果。2、销售人员口头承诺,预售车辆功能与上市相同,预售版本近几年不会有变化。出于对于国民品牌的信任,未要求书面承诺。但实际上市版本不仅价格降低,还增加智驾功能、电机三合一技术等等,特别智驾功能现在为新能源车主要卖点,我多次联系厂家,愿意自费加装智驾功能,但厂家表示无法加装,且无任何补偿。3、车辆实际能耗与宣传严重不符,车辆宣传的续航能力与实际相差较大。4、关于预售“豪礼”,厂家赠送的全车定制3M膜,有严重质量问题,疑似污染膜,前车挡内部一直出现油膜,多次售后检查均未果。自费更换其他车膜后,故障销售。赠品本身问题还是4S店贴膜操作问题不知。5、车辆动能回收异常。车辆时常发生动能回收故障,故障发生时,发出巨大声响后动能回收失效,车辆突然增加前进动能,动能回收显示0,预计1分钟左右才能恢复。多次发生,售后解释为车辆ABS介入后动能失效为正常现象。但实际发生为不可预计情况,正常加速也会触发故障。6、厂家模糊公告,近期接到多通自称五菱工作人员电话,称需前往售后进行抗干扰升级。12月13日前往升级,但通过其他车友得知本次升级需拆解电池包,剪去电源线。本次所谓“升级”厂家模糊其词,用升级名义诱骗车主前往,以粗暴剪线的方式修正设计隐患,恐因本次拆解电池包操作对于后续车辆转卖估计影响,以及无操作留档,后续电池方面故障推诿扯皮。购车一年间对于国民品牌的认知加深,但未曾失望,希望能得到厂家的妥善解决,或能供其他热爱“国民品牌”的用户购车前参考经历。
投诉回复
上汽通用五菱厂家回复:尊敬的用户您好!您反馈的信息我们已经收到,将尽快协调相关4S店与您核实处理,厂家也将持续关注后续处理情况,感谢您的支持与谅解。